由于人们对汽车的安全、美观、舒适等性能要求的日益提高，汽车厂商推出新产品的速度和汽车的品质要求也不断上升，“短、高、低”也成了汽车厂商对汽车模具行业提出的新要求。其中“短”即周期短，“高”是精度高、质量高，“低”即成本低、价格低。

按照汽车发展趋势，今后汽车模具产品的技术含量将日益增加，大型化、复杂化、精密化、自动化是其发展方向。

精密有色金属压铸制件在当前的机械制造中所占比例相当高，对各种精密有色金属压铸制件采用生产、后续机械加工少或不再加工的压铸生产进行提升。

而压铸模具是压铸生产的关键要素之一，压铸模具的质量好坏决定着压铸件的生产质量和生产效率，只有通过先进精密的压铸模具和优良的压铸生产工艺相结合才能保证的压铸生产。我们在实际生产操作中模具制造部门与模具使用部门根据模具试用中出现的问题积极的对模具浇口、模具排气、模具排溢、模具冷却进行结构调整改进，减少压铸生产中的压铸缺陷，有效提高压铸批量生产的生产质量和生产效率。

压铸模具的工作环境十分 恶劣:型腔在压铸生产过程中,直接与高温、 高压、 高速的金属液相 接触,受到金属液的直接冲刷,容易磨损、 高温氧化和各种腐蚀;生产使模具温度周期性的剧烈升高和降低,工作表面易产生 热疲劳裂纹;金属被强制变形时,与型腔表面摩擦,易磨损模具并降 低其硬度。 模具造价成本高、 制作周期长、 修复难,在使用寿命上也 显得尤为重要。 因此,对影响模具性能和使用寿命的因素研究有利 于提高铸件质量和降低由于模具提前报废导致的经济损失。 一般来 说,影响压铸模性能和使用寿命的因素包括模具材料、 模具设计与 制造、 表面处理技术和模具具体使用情况。