渣土车篷布的作用：

        渣土车篷布具有更强的耐穿刺、耐腐蚀、化的性能，以及更长的使用寿命。而且它是可以回收利用的，完全是绿色环保产品。另外，它在良好的防水效果的基础上，同时还具备良好的吸热功能，无论雨天晴天都能做好遮盖，此外它的经纬度密度大，坚韧程度大，外表光滑柔软，用手触摸有舒服的触感。

渣土车篷布正确的折叠打包技巧：

1、先将篷布平铺展开，注意正面朝上，一定要记得留出旁边的两根绳，将比较长的两侧边折向篷布的中间。

2、将已折好的两边部分再分成三等份，然后向中间再连续折叠两次。

3、接下来把篷布的另外一边方向的两边再向中间对折，接着再各自向中线位置对折三次踩实。叠好后的尺寸大约是100cm900cm300cm。

4、用留出来的边绳捆起来，把两面都捆成十字型，绳头塞好，捆牢勒紧。篷布要保持干燥。使用完毕后，要将篷布吊起来风干，发现篷布有赃污，要用水轻轻地刷洗，不能使用有化学添加的洗涤剂，也不要用力刷洗，以防损坏坏布料表层的防水膜，影响篷布的防水功能。

渣土车篷布的安装方法：

1、根据压力及使用场合选择油管，油管须有足够的强度，内壁应光滑、清洁，无沙、无锈、无氧化皮，对于长期贮存的管子，加工前应酸洗，彻底清洗、冲刷，并进行检查。 

2、用锯切断管子时，断面与轴线方向的不垂直度应为±0.5°，锐边须倒钝并铁屑，加工弯曲管时允许其断面的椭圆度为10%.当其外径<14mm时可用手和一般工具弯管，较粗钢管宣用手动或机动的弯管机弯管，弯管半径一般应比管子外径大3倍。

3、安装管路要求是，线路，转弯尽可能要少，管路的部分应设排气装置，以便启动时放气。 

4、安装橡胶管时，应避免急转弯，其弯曲半径R≥(9~l0)D(D为软管外径)。不要在靠近接头根部折弯，要求软管接头至开始弯曲处的距离L≥6D.软管工作时不应扭转。    

5、吸油管不得漏气，也不应阻力太大，以防进气或吸油困难产生气蚀。

6、回油管口须伸到油箱油面以下，防止飞溅产生气泡。溢流阀 的回油管不能直接和泵的入口连通，要通过油箱，否则油温将会过高。  

7、全部管路安装程序分两次进行，先进行试装配，将管接头及 法兰点焊在合适位置上，当全部管路试装合格后，拆下来进行酸洗后再正式安装。

渣土车篷布操作流程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也要小心操作，尽量放慢降落速度，要切忌勿猛然将车厢落到底。不可使用猛提车—猛刹车卸货。

2、由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍)，极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

公司介绍：

       许昌市创信机械有限公司是一家致力于液压产品的研发、生产、营销、技术服务为一体的中型自卸车密闭加盖改装企业。主要产品包括：环保密闭顶盖系统、自卸车密闭加盖、渣土车、加盖密闭装置等各种汽车自卸车密闭加盖改装，液压动力单元及各种液压配件。产品广泛用于自卸车、厢式车等各种运输车辆自卸车密闭加盖改装，有效解决散装货物运输过 程中的抛、洒、滴、漏等老大难问题，该产品已在全国部分城市投入及使用，在新老用户的使用下证明该产品性能可靠，质量稳定，寿命长久 ，性价比优越。