卡箍连接是知近年来出现的一种连接方式,多用于消防管道.施工方便。用卡箍来连接，装拆方便，但要在两管道的末端焊接上配套的带锥度的法兰盘。

它选用优质不锈钢材料,采用不同的造型结构和制造工艺来满足于不同类型软管连接紧箍的需要。卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点。主要用于车辆、船舶、柴油机、机、机床、消防、等各道种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。二、管卡也是水内暖安装中常用的一种管件. 俗称马鞍卡.用于固定管道.装配在焊接板上装配前，为更好地确定夹的方向，建议先在固定处做好标记，后焊上焊接，嵌上管夹身的下半部分，放上需固定的管子。再放上另一半管夹身和盖板，用螺钉拧紧。切忌直接焊接已装好管夹的底板。容

不宜在焊缝及其边缘上开孔。当无法避免在焊缝上开孔或开孔补强时，应对以开孔中心为中心。需要热处理的焊缝与支吊架的距离应不小于焊缝宽度的5倍，且不得小于100mm，内管应不小于200mm ，外管应不小于100mm ，检测合格后方可进行开孔，且应符合以下规定：

a) 当公称直7a686964616fe59b9ee7ad9431333365646266径大于或等于150mm时，直管段上两对接环焊缝中心面之间的距离应不小于150mm；当公称直径小于150mm时，该距离应不小于管子外径。

b) 管道环焊缝距离弯管（不包括弯头）起弯点的距离应不小于100mm，焊件组对，焊前预热等，应当符合GB/。

c) 管道环焊缝与支吊架的净距离应不小于50mm。需要热处理的焊缝与支吊架的距离应不小于焊缝宽度的5倍，并且尽量避开应力集中区。

PE燃气管道的泄漏原因

管道燃气泄漏的原因很多，也很复杂，从引发泄漏的起因分析，主要来自生产制造、安装施工、使用过程、安全管理等方面的原因：

生产制造方面的缺陷

某些小型PE管道生产企业采用不合格材料或直接使用回用料生产燃气用聚乙烯管材，这些产品不具有聚乙烯管材必须的耐慢性裂纹增长能力、抗快速裂纹扩展能力、足够的长期静液压强度等力学性能。受到外界因素的影响，质量不过关的管材、管件，随时间推移密封不严，出现燃气泄漏。