​行车安全从爱护半挂车支撑支腿做起

半挂车支撑支腿是半挂车经常使用的工具之一，支腿的在使用的时候要更好地利用它才行。

    挂车支承装置，俗称支腿。树上的杰克”的原则使用，位于半挂车的前、后脱离用拖车、拖拉机。机械联动，单腿左右手操纵双速双支腿。但现在有一个电机装置安装在原来的腿可以使用时，电。支撑腿的主要部件为双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（曲柄）和支撑板，结构简单、功能十分重要。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益有效而简单的重要手段。

     支腿双速的解释：摇动腿有两种速度，适用于空载和重载。速度慢，摇臂拉出，适合重载。另一档是快，摆杆被推入齿轮箱齿轮，加快了支撑腿的应用速度或空载。

半挂车支撑支腿在使用时的注意事项有哪些

半挂车支撑支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。

半挂车支撑支腿分为单动和联动两种，单动支腿在使用时单边升降，联动两边一起升降。

联动支腿的使用需要路面比较平，而单动支腿对路面的平整度没有要求，即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。

半挂车支撑支腿的比较

机械半挂车支撑支腿和液压机支腿究竟哪家好？

分别的好坏缺点是啥？也就是说，保养作业会影响甩挂专用半挂车支撑支腿的作业质量、作业功率、使用寿命，乃至是挂车整体的可靠性、安全性。今日由网编给大伙儿详细介绍下现在市面上普遍的二种挂车支腿—机械支腿和液压机支腿。 给大伙儿详细介绍下机械支腿。普遍的机械支腿就是说手摇式支腿，它的优势是购买花费低，维护保养便捷；它的缺点就是说手摇式费劲、高效率低。油压式机械半挂车支撑支腿的优势是实际操作节省成本、高效率；它的缺点就是说价钱稍高。 

给大伙儿谈一谈企业，约斯特JOST是一家出示卡车和挂车零部件系统软件的制造商和经销商。约斯特关键出示三大零部件系统软件：卡车和挂车联接件，比如牵引带座和支腿等产品；海运集装箱和液压油缸等产品；卡车和挂车的传动轴和积极转为等产品。

企业制造的挂车半挂车支撑支腿分成手摇式和电动式支腿，它的产品品质能够可是价钱是人们企业的3倍多。