中国钢管在分化中优化产品结构提高质量和效益

能否适应新常态，中国钢管出现了两极分化，从宏观和微观层面详细剖析了钢管行业和企业两极分化状况；分化促进了优化，中国钢管要同中国经济一样，从数量转向质量发展。地方政府在淡化单一的GDP增长，由此，我们得到启示，要以新的视角审视中国钢管增长速度放缓，要把工作重点放到优化结构上来，努力产品创新、市场场新和管理创新，2014年中国钢管在创新的差异化、个性化取得重大进展，为消化过剩产能创造了良好机遇。

重防护双金属护桥复合钢管

重防护双金属护桥复合钢管以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。定义本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。

　　重防护双金属护桥复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂氧（EP）粉末、无毒聚（ PP ）或无毒等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。

不锈钢制管机不锈钢管基础知识

通用术语 ①交货状态  是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔（轧）状态或制造状态；经过热处理交货的称热处理状态，或根据热处理的类别称正火（常化）、调质、固溶、退火状态。订货时，交货状态需在合同中注明。  ②按实际重量交货或按理论重量交货  实际重量--交货时，其产品重量是按称重（过磅）重量交货；  理论重量--交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下（要求按理论重量交货者，需在合同中注明）：  钢管每米的理论重量（钢的密度为7.85kg/dm3）计算公式： W=0.02466（D-S）S