运想重工
品牌
GTBZ56Z
型号
高空作业平台车
工程机械种类
56米
最大平台高度
杨磊
主营: 专用设备制造业
湖南省岳阳市
1、GTBZ56Z直臂式高空作业平台主要技术性能参数
序号 | 项目 | 性能参数 |
1 | 最大工作高度 m | 58.3 |
2 | 最大平台高度 m | 56.3 |
3 | 最大水平作业幅度 m | 24.4 |
4 | 承载能力受限幅度 kg | 480 |
5 | 承载能力非受限幅度 kg | 230 |
6 | 收起时长度 m | 14.572 |
7 | 宽度(支腿全缩时) m | 2.49 |
8 | 宽度(支腿全伸时) m | 5.03 |
9 | 收起时最大高度 m | 3.089 |
10 | 轴距 m | 5.6 |
11 | 离地间隙 m | 0.43 |
12 | 平台尺寸(长×宽) m | 2.44×0.91 |
13 | 内轮转弯半径(支腿全缩)m | 4.13 |
14 | 内轮转弯半径(支腿全伸)m | 3.13 |
15 | 外轮转弯半径(支腿全缩)m | 5.43 |
16 | 外轮转弯半径(支腿全伸)m | 6.75 |
17 | 收起状态行走速度 km/h | 4.4 |
18 | 升起或延伸状态行走速度km/h | 1.1 |
19 | 最大爬坡度 | 21.8°(40%) |
20 | 实心轮胎规格 | 445/50D710 |
21 | 转台回转速度 rpm | 0~1/3 |
22 | 转台旋转 | 360°连续 |
23 | 平台调平 | 自动调平 |
24 | 平台旋转 | ±80° |
25 | 燃油箱容量 | 200L |
26 | 总重量 kg | 22100kg |
27 | 系统电压 V | 12 |
28 | 驱动转向型式 | 4×4×4 |
29 | 发动机 | 康明斯QSF2.8T-C71 |
30 | 发动机额定功率 | 53kw/2200rpm |
GTBZ56Z高空作业平台配置表
序号 | 名称 | 型式/制造商 | 数量 |
1 | 臂架 | ||
1.1 | 截面型式 | 四边形 | |
1.2 | 节数 | 5节(基本臂+4节伸缩) | |
1.3 | 伸缩机构 | 伸缩油缸+钢丝绳排 | |
1.4 | 伸缩油缸 | 成都成缸液压 | 1 |
1.5 | 辅助臂 | 2节(基本臂+1节伸缩) | |
2 | 转台 | 1 | |
2.1 | 回转机构型式 | 回转支承+行星回转减速机 | |
2.2 | 回转支承 | 马鞍山方圆回转支承有限公司 | 1 |
2.3 | 回转减速机 | 泰安今朝 | 1 |
2.4 | 回转马达 | SAUER-DANFOSS摆线马达 | 1 |
2.5 | 回转控制阀 | Oil-control | 1 |
2.6 | 发动机 | Deutz TD3.6L 74.4kw | 1 |
2.7 | 联轴器 | 德国KTR | 1 |
2.8 | 行走油泵 | 美国SAUER柱塞变量泵 | 1 |
2.9 | 臂架油泵 | 德国力士乐/意大利salami | 1 |
2.10 | 动力单元 | 台湾Winner电动动力单元 | 1 |
2.11 | 分配阀组 | Oil-control/Hydrafoss | 1 |
2.12 | 臂架阀组 | Oil-control/Hydrafoss | 1 |
2.13 | 变幅油缸 | 湖南瑞克/湘潭格瑞特 | 1 |
2.14 | 变幅平衡阀 | Oil-control | 1 |
2.15 | 转台控制器 | 芬兰EPEC/深圳赛灵卓 | 1 |
2.16 | 配重 | 铸铁 | 1 |
2.17 | 覆盖件 | 玻璃钢 | 1 |
3 | 中心回转接头 | 湘潭格瑞特液压油缸有限公司 | 1 |
4 | 滑动连接器 | 常德 | 1 |
5 | 底架 | 1 | |
5.1 | 轮胎 | 445/50D710填充轮胎 | 4 |
5.2 | 轮辋 | 山东鹰霸或SOLIDEAL | 4 |
5.3 | 行走减速机 | 意大利RR/意大利PMP | 4 |
5.4 | 行走马达 | 美国SAUER | 4 |
5.5 | 转向油缸 | 湖南瑞克/湘潭格瑞特 | 4 |
5.6 | 转向液压锁 | Oil-control | 4 |
5.7 | 轴伸缩油缸 | 湖南瑞克/湘潭格瑞特 | 4 |
5.8 | 轴伸缩平衡阀 | Oil-control | 4 |
5.9 | 行走阀组 | Oil-control/Hydrafoss | 1 |
5.10 | 转向与轴伸缩阀组 | Oil-control/Hydrafoss | 1 |
5.11 | 底架控制器 | 芬兰EPEC/深圳赛灵卓 | 1 |
6 | 平台 | 0.91×2.44×1.13/0.76×1.83×1.13 | 1 |
6.1 | 平台控制器 | 芬兰EPEC/深圳赛灵卓 | 1 |
6.2 | 平台阀组 | Oil-control/Hydrafoss | 1 |
6.3 | 调平油缸 | 湖南瑞克/湘潭格瑞特 | 1 |
6.4 | 调平平衡阀 | Oil-control | 1 |
6.5 | 摆动马达 | 美国Helac | 1 |
功能特点
1)、承载能力大。整机结构采用有限元分析设计;伸缩臂等关键零部件采用高强度钢制作,采用动力学仿真等手段进行整机稳定性分析;同时采用数字双传感检测回路对作业的幅度、负载和高度进行自动检测和精确控制,从而使平台充分发挥其效能,创造性地将承载能力提高到480公斤,比国外同型号产品的承载能力更强。
2) 单油缸驱动的钢丝绳排带动多节同步伸缩的主臂,伸缩范围大,能实现大高度的作业,缩回后能满足运输要求;主臂头部安装有4.6m伸缩式飞臂总成(水平面内运动范围-75°~160°)以及相应的控制部分,飞臂在垂直面内运动范围-20°~75°,因此,作业更灵活,范围更大,并有一定的越障功能。
3)PLC与CAN总线控制。在底架、转台和平台上分别装上一台工业控制器,这些控制器的防护等级都有IP65,同时采用先进的CAN总线控制,线路简单、可靠性好;维修和故障诊断简单。
4)专利技术的称重装置。采用本公司拥有的专利技术的称重装置,该称重装置能实现工作台负荷的准确称量,并自动分成各种载重级别,最大载重量可达到480公斤。该称重装置不受载荷在平台上位置的影响,避免了误判而影响平台的正常工作。
5)自动变速和报警、切断功能。因为不同的重量能允许不同的作业幅度,当工作幅度达到或超过相应允许幅度的80%时,所有动作速度将自动持续降低,并有蜂鸣器和闪光灯报警。越接近危险位置,报警速度越快。当工作幅度达到允许幅度的100%时,将自动停止一切危险方向的动作。
6) 多重量幅度限制功能(力矩限制器)
自动幅度限制器自动检测臂长、仰角等参数,并读入称重装置的重量数据,与基准数据进行比较,实现工作幅度限制,保证工作时的安全。根据不同幅度的载重量不同,实现两种载重量的限制,当在某一幅度时载重量超过允许值,同样能对动作进行自动限制。
7)电子调平
工作平台的调平是依靠调平控制器检测平台相对铅垂线的角度,输出信号控制调平比例阀实现自动调平的,调平精度高、可靠性好。
8)安全性高。设置了双传感器和双电气回路功能; 应急动力单元保证了即使在发动机失效的情况下也能及时收车。
9)防误操作功能。防止发动机启动状态下再启动,保护启动机和飞轮齿圈;平台幅度和高度达到一定时,行驶速度和臂架动作速度自动受到限制,即使发动机处于高速状态。
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