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陕汽德龙M3000徐工14吨随车吊采用原装德MAN技术驱动桥底盘技术的高端随车起重运输车，在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。



 国五陕汽德龙14吨徐工随车吊在运输行业中，对司机而言，车辆的稳定性、高出勤率是选车首要的关注点，而重中之重的则是全程无忧的“零故障”与优质的服务保障。大大提升运营效率，降低了维修成本，为客户节约了时间，实现了一路无忧的服务保障。

国五陕汽德龙14吨徐工随车吊给用户留下了深刻的印象，在产品的生产、装配中了解到陕汽大马力产品的独特品质与魅力，对陕汽随车吊服务速度、质量大力赞赏，为用户提供好产品的同时为客户创造更大的价值。

陕汽德龙新M3000整车配置：德龙新M3000驾驶室，潍柴300马力发动机，陕齿9档变速箱，前桥7.5吨，后桥16吨，12.00R20钢丝胎，轴距5775+1400，300MM局部三层大梁，400L铝合金油箱，ABS、行车记录仪、原厂空调、原厂取力器、远程油门。货箱尺寸：8500x2450x600mm，上装徐工14吨4节臂直臂上操作吊机，举升高度15米，工作半径13米，全液压，360°回转。

选择合适长度的吊机，通常相同力矩的吊机，随车吊厂家会有几种不同的节数或长度的吊机供选择，用户可以按照最大的吊装高度确定。考虑多远吊多重的东西。

 针对这个问题，我们可以从单桥，小三轴（前四后四）和后八轮还有前四后八这几种车型来具体说明。一般情况下，单桥的车型标配的都是中小型随车吊，吊机吨位也是控制在8吨及以内，由于各种吊机吨位的安装空间的影响，不同吊机在同样一个底盘上实际装出来的货箱尺寸是不一样，另外还考虑到车辆上牌和办理营运证的情况。

.底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的基础。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，最好选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。同时底盘还要与吊机的吨位相匹配，小车装**机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好;6x2车型，一般配6-12吨的吊机;6x4车型配8-12吨吊机。