渣浆泵在使用中通常会出现磨损现象，以下是怎样去处理零件的磨损： 渣浆泵的磨损部位首要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两头平面;齿轮齿面严峻磨损时应替换新齿轮，若是仅仅齿轮的两头平面磨损，可在平面磨床上磨削修光。 渣浆泵中轴的磨损首要是因为轴两头与支撑滚针间的冲突磨损。若是轴磨损严峻，则应45钢或40Cr钢从头制作，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为HRC60-65，然后再经磨削，使轴承合作部位外表粗糙度Ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮合作部位按H7/h6、外表粗糙度Ra应不大于0.63μm。 泵体内外表磨损首要是吸油区段圆弧形工作面。若是呈现细微磨损，可用油石修磨去毛刺后运用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，呈现严峻磨损时应替换新件。 若是泵内齿轮两头面是用磨削修复，则泵体宽度尺度也要改动，与齿轮两头修磨去掉的尺度持平，从头加工后的泵体两头面应到达规范的技能恳求。 　渣浆泵的端盖用铸铁制作，泊泰邦呈现磨损表象后，细微的可在平板上研磨修平，磨损比较严峻时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体合作衔接的平面触摸应不低于85%.平面度允差、端面临孔中心线的笔直度允差、两头面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。泵中零件修理后，轴承滚针应替换。

　　对滚针恳求是：悉数滚针直径的尺度差错不该超越0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴合作空隙应在0.01mm左右;滚针安装时要按数量恳求充溢轴承壳内,滚针间要彼此平行安置。

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渣浆泵的部分部件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，避免紧涩磨擦现象的出现。泵的进出口和管路连接时，如果是高铬合金内衬泵，一定垫好进出口密封垫，如果是衬胶泵，一定要压平压紧进出口处的胶套。否则，降导致泵借口和泵腔大量漏浆，泵无法使用。