根据黏度分类，发动机润滑油可以分为单级油和多级油两种。单级油是发动机在某个温度范围内使用的润滑油，如果温度超过特定的范围，单级油将不能提供充分的润滑。多级油适用于更大的温度范围，它的黏度变化可以跨越几个黏度级别，可以实现冬夏通用，因此多级油目前使用范围很广。气油发动机润滑油。分为SC～SL等级别，第二个英文字母表示质量级别。

润滑油使用注意事项:1、向润滑专家咨询，用适当规格的润滑剂，尽量减少用油种类。2、每种机械以简单图样示出需要加油的部位，油品名称、加油周期等并由专人负责，避免用错油品。3、每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。4、每种用油专用的容器，且在容器上注明盛载油品的名称，以防污染。5、换油前须将机械用溶剂冲洗干净，切不可用水溶性清洗剂。6、每次添加或更换润滑油后，做好机械保养记录。7、发现油品异常或已到换油周期，应抽样交由专业公司化验检定。

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。