中力设有研究院，拥有百余名本土工程师，日本、美国的资Shen工程师所组成的强大的研发团队，与此同时中力公司还跟中国高校合作（美国西北大学，同济大学，西南交通大学、浙江大学等）。经过多年的精益求精，中力公司能够为客户提供性能更好、质量更稳定的产品。

      至今已经取得了包括德国红点奖、德国IF设计奖在内的多项国内外技术创新奖励，并获得“国家高新技术企业”，

“省级高新技术企业研究开发中心”，“浙江省专利示范企业”，“省科技型企业”等企业荣誉，让中力在国内外同行业中拥有核心竞争优势。

1、电动叉车不同于燃油叉车，只有刹车和油门。

启动前注意档位。（虽然不踩油门不会走，安全起见还是注意一下吧。）

拧钥匙点火，若没有反应，看是不是有一个红色旋钮，轻扭一下，让它起来。

操作屏幕亮了，即启动完成。

2、档位和燃油叉车相似，只是挪到了方向盘下面两侧。

左边手柄前推为前进档，后拉为后退档。右手边前推为左转向灯，后拉为右转向灯，向前扭动为大灯亮起。

合上手刹，（路面不平时踩着脚刹）方向盘下方两个操纵杆都前推，轻踩油门即可向前移动。

方向盘左边操纵杆向后拉，右边操纵杆还是向前推，轻踩油门，就是倒退了。

3、车子上两根操纵杆控制叉车叉子。

叉子上移，压下左操纵杆。叉子下移上推此杆。

叉子前端上扬，压下右操纵杆，叉子前端下压，此杆往上抬。

车子上两根操纵杆控制叉车叉子。

叉子上移，压下左操纵杆。叉子下移上推此杆。

叉子前端上扬，压下右操纵杆，叉子前端下压，此杆往上抬。

4.值得注意的是电动叉车松开油门地面平整，叉车就不再移动。

而燃油叉车停止后需要去档或者踩死离合，并踩着刹车。

安全起见不论开电动叉车还是燃油叉车，停车工作时请随手拉起手刹，保证车俩不会溜车。

下车前请将档位复位。

4、车辆自身的质量和技术

车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。

5、车自身的使用状况

车辆状况是车辆本身残值的主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多。

6、车辆维修使用费用

车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。东莞二手叉车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。