否
是否跨境货源
聚氨酯
脚轮材质
115mm
最大起升高度
其他
特种行业
孙先生
主营: 电气机械和器材制造业
广东省东莞市
行业新闻
我国电动叉车品牌格局:2020年市场份额将达到45%
随着经济的不断发展,人们的环保意识越来越强,国家节能减排推行力度也越来越大。电动叉车符合国家节能减排、调整能源消费结构的经济政策,顺应工业车辆环保化、高效化、智能化的发展趋势。近年来,电动叉车市场得到快速的发展,传统内燃叉车生产不断加大对电动叉车的研发和生产,企业数量不断增长,市场竞争日益激烈。
从销量来分析,目前我国规模较大电动叉车的品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德中国、丰田(中国)、宁波如意、台励福(青岛)、美斯科、三菱(中国),其中中力、诺力、合力、杭叉处于第壹阵营,销量规模都超过14000台;林德中国、丰田(中国)、宁波如意处于第二阵营,销售规模都在8000台以上;台励福(青岛)、美斯科、三菱(中国)处于第三阵营,销量规模在6000台左右。目前,我国前十家企业占中国电动叉车总销量的85%左右,市场集中度较高。
从业务结构来看,中力、诺力、宁波如意等主要以电动仓储叉车为主,其中电动步行式仓储叉车的销量占比较高,其单价普遍较低,在1.6-2.2万元/台之间;杭叉、合力、林德中国、丰田(中国)、台励福(青岛)等主要以内燃叉车和电动平衡重式叉车为主,价格相对电动仓储叉车要贵。
从产品质量方面来看,国内的林德、丰田等企业的电动叉车在产品性能、安全性、操作便捷性、稳定性、使用寿命等方面要远高于国内企业;合力和杭叉仅次于林德、丰田的,但价格低于林德、丰田等品牌;中力和诺力主要以步行式电动叉车为主,性价比较高;宁波如意等企业的电动叉车质量相对较差,与国内的合力、杭叉、中力、诺力等相比有一定的差距。
从电池配套市场来看,林德电动叉车主要采用霍克、荷贝克、FMMA等国际zhi名品牌电池,丰田电动叉车采用的是日立电池,中力电动叉车采用的是火炬牌和天能牌电池,杭叉电动叉车采用的是火炬和天能牌电池。
新思界行业分析师表示,随着国家政策向新能源领域的不断倾斜,电动叉车在整个叉车行业中的比例将不断提升。根据新思界产业研究中心发布的《2018年中国电动叉车市场专题研究及投资可行性评估报告》显示,预计到2020年电动叉车的市场份额将达到45%左右。同时,国内电动叉车市场份额将持续向大型企业集中,未来行业市场集中度将进一步提高。
行业知识
全电动堆高叉车在使用中应注意什么
与内燃叉车相比,全电动堆高叉车具有无污染、操作方便、节能高效等优点。随着经济的发展和环保节能要求的提高,全电动移动叉车发展迅速。前移式叉车市场销量逐年增长。特别是在港口、仓储、烟cao、食品、纺织等行业,电动制造商正在逐步取代内燃机叉车。全电动堆叉车在使用中应注意什么?
全电动堆高叉车厂家注意事项
1.全电动堆高叉车起吊前必须知道货物的重量,货物的重量不得超过叉车电动制造厂的额定起吊能力。
2.叉车的电气厂家在搬运、包装时应注意货物是否绑扎牢固。
3.根据货物的大小,调整全电动前堆叉车的叉车间距,使货物均匀地分布在全电动前堆叉车的两个叉车之间,避免超载。
4.叉车电动制造厂叉车插入叉车时,门架应向前倾斜。货物装进叉车后,龙门应向后倾斜,使货物靠近叉车的叉壁,并在开车前尽量降低货物的高度。
5.货物升降时,全电动前方叉车应垂直放置。
6.在手动装卸过程中,叉车的电气厂家必须使用手制动,使叉车的前叉稳定。
7.所有电动前移式叉车不能同时进行行走和吊装。
8.全电动堆高叉车的电气厂家在陡峭的道路上搬运货物时,注意叉上货物的牢固度。
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