作为机械工程结构用钢管，从设计制作结合成一体从而使它具有综合特性的价廉物美的新型钢管。由于钢桥梁栏杆具有优良的综合性能，因此自六十年代起，日、美、德、英和前苏联等国家都很重视钢桥梁栏杆的开发及使用，从生产工艺、使用性能、检验方法等方面进行了大量的研究，从而使钢桥梁栏杆在能源、造船、化工、石油和机械等领域得到了广泛的应用。 钢桥梁栏杆的两种单层材料的组合方式完全取决于使用要求及其环境特征，基本原则是：作为基层钢管，它应具有较高的强度和刚性，价格便宜，工艺性能好。作为复盖层则应具有抗环境介质的腐蚀或者抗磨损能力，该复盖层可以复合在基层管的内层(内复合管)，也可以复合在其外层(外复合管)。

钢桥梁栏杆按使用性质可分为化工用液体和使用考虑，要求其材料的机械物理化学等综合性能优良。从经济效益考虑，又希望材料的使用寿命长，价格便宜。虽然通过添加合金元素和热处理等冶金手段可以提高或改善材料的某种特性，但是添加昂贵而稀有的合金元素并不总是能够得到所需要的综合性能。例如，作为高温高压锅炉过热器用钢管，它应具有高温强度特性、优良的耐外表面高温腐蚀和耐内表面水蒸汽氧化的特性，同时为了提高锅炉的热效率，该钢管还应具有很好的导热性。作为单一材料，要求同时满足上述诸要求是有一定困难的，而不锈钢复合管则是合理解决问题的有效途径。

我们的理念是“客户是上帝”，因此，还对客户提供加工服务，代为客户安排国内各地的货物运输服务。此外，我们有着一支员工团队，我们坚信企业的竞争、产品的竞争、技术的竞争，归根到底是人才的竞争，只有具备了高素质的员工才能形成高素质的企业，才能掌握市场竞争的主动权。我们的宗旨是“以质量求生存，以信誉求发展”，欢迎各界朋友莅临指导，愿与四海宾朋、亚洲商客携手共创美好明天！

我公司理念：“诚实守信，双赢有泰”，我们对待每位客户都遵循行业诚信，不虚报产品价格，客户下订单后我们抓紧生产，保证工期。我们愿与国内外新老客户本着精诚合作、互惠互利的原则建立广泛的合作关系，相信通过我们的同努力定能共创美好未来！

1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将钢桥梁栏杆范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 　　

2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 　　

定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。 　　

当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。 　　

3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。 　　

HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。 　　4、钢桥梁栏杆模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。