散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料

解放小三轴，大柴240马力，J6驾使室，法士特8档变速箱，1900+4700轴距，1100钢丝胎，原厂空调 ABS 行车记录仪 电动玻璃 电动翻转，整车尺寸：10950×2500×3900mm。罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体内分为肆个仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度.

上装部分采用4mm优质碳钢版制作，整车三条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180度。罐体内分四仓，可独立控制各分仓卸料速度。绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂顶端加固并可自由调节，卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象，导致卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现弯曲不停剐蹭管壁，使送料不顺畅，卸料举升臂顶端采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行调节，完全排除了卸料臂弯曲的故障。旋转绞龙加粗，出料速度快，残留少，不堵料。

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