国内机场跑道接缝密封材料由最早的热熔沥青、聚氯乙烯胶泥、热熔聚氨酯发展到现在的双组份聚氨酯密封胶等先进材料，使机场道面接缝的密封效果和寿命有了很大的提高。

机场跑道及辅助道面一般由高强度水泥混凝土铺砌而成,道面的工艺缝.伸缩缝既是施工的需要，也是为了控制板内收缩应力和翘曲应力引起裂缝目，国内机场道面接缝的寬度一般在0.5-1.5CM,道肩胀缝及与已有建筑物相接处的平缝型胀缝的缝宽一般为2.0-2.5CM,有些甚至达3.0-3.5CM.这些接缝均需用嵌缝密封胶密封,否则会因石子嵌入、积水等原因造成接缝应力应变性能变化而使接缝边缘混凝土损坏。另外,雨雪水进入道面下基础,会造成基础和土体含水量过大，降低基础和土体的强度及稳定性，产生不均匀沉降和冻胀,使道面板块断裂、鼓起错台,或在轮载的反复作用下出现结构性破损,影响飞机及地面车辆行驶的平稳性和安全性。

聚氨酯密封胶为世界上三大弹性密封胶(有机硅、聚硫、聚氨酯)之一,具有耐磨耐寒、耐油、弹性好、耐震动等优点，使用寿命长达15-20年,聚氨酯密封胶还具有原料广、配方多样、操作方便等特点。目前,聚氨酯密封胶经过一个多世纪的发展,已经广泛应用于交通运输、鞋包、电子元件、土木建筑等领域。

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