聚氨酯直埋保温管运输可用汽车、火车、轮船等，装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放，上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放，成品应放入仓库内或棚内干燥的地方，不要与地面直接接触，聚氨酯直埋保温管下方需垫枕木，如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住聚氨酯直埋保温管，避免雨淋生锈影响施工。聚氨酯直埋保温管的焊接技术要求很高，需有专业的焊接人员。为保证桩基混凝土的质量，在桩基灌注过程中均有时间限定，采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中，还得焊接检测管，给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的聚氨酯直埋保温管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固即可。无须焊接，无须电力，无需任何技术，大大节约了施工时间，避免了过长时间的安装给施工带来的风险，大幅提高了工作效率。

 聚氨酯直埋保温管其任务原理是将该种产物焊管道上，撤除定位角钢,把管道加热到恳求的温度，管道热伸长，波纹胀大节抵偿器被相应紧缩，在此状况下将抵偿器外套筒锯形搭接焊缝焊死，尔后抵偿器成为刚性全体，不再有抵偿才能。任务中则由管道的拉伸—紧缩弹性变型进行抵偿。用这种方法，抵偿器抵偿了该段管道在描绘温差下发生的变形总量的一部分，它的效果只使管路任务中拉伸—紧缩的平衡点处于描绘温差下变形总量的中点。使拉伸、紧缩应力根本持平，起下降管路拉伸或紧缩变形应力的效果。