【产品介绍】

      搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

汉科搅拌罐技术特点：

1.先进生产工艺

在生产上装的过程中，采用先进的生产工艺：纵缝焊机、全自动环缝、搅拌筒整体拼焊、长轴滚轮架、全自动喷砂设备等。确保了罐体产品质量技术水平和外观。

2.进料速度快  出料残留率低

搅拌罐转速6—12圈/每分钟；

出料残留率：小于0.8%（标准要求3-5%）；

出料速度：大于等于2立方米/分钟（国家规定为2.7立方米/分钟）；

进料速度：大于等于3.5立方米/分钟（国家规定为2.7立方米/分钟）。

并且我们的上装采取无级变速的技术，这也是同行所没有的技术。这样的设置让您在驾驶中，面对各种路段显得游刃有余。在不同的路段中，采用调整不同的罐体速度。增加了车辆的稳定性，对驾驶员的安全十分有利。上装采用修长外形的设计，降低车辆重心，使得车辆运行更加平稳，大大增加了安全性能，与此同时，合适的倾斜角也保证了上装的有效容积确保客户的利益。

  按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。

混凝土搅拌车操作：
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。
四、 装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、 运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。
六、 操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、 搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、 人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

主要参数如下：

上装部分：