滚塑工艺对其模具有如下基本要求：

  2、滚塑模具的旋转速度

  通常滚塑机采用两个可调速电机为模具绕主轴及次轴的旋转、摇摆运动提供动力，这样模具的绕主轴转速和绕次轴摇摆皆可调节。操作者通过调节两个调速电机的转速，可在任何制品形状下获得相对均匀的制品壁厚。模具旋转、摇摆的基本作用是使粉状物料均匀混合并遍布模具表面。

滚塑制品在汽车行业的应用

　　2、汽车用滚塑(rotational moulding)制件

　　主要是应用(application)聚乙烯和聚氯乙烯（化学式C2H3Cl）糊树脂，滚塑(rotational moulding)各种管件，如空调弯管、靠背、扶手等。滚塑油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。滚塑模具厂家由于制作过程中的各个部件都是在高温与旋转的工艺流程下最终成型的，不同于那些在重压之下形成的部件，因此滚塑模具不需要像注塑工艺那样还需要经过特别加工才可以经受住重压的考验。

滚塑油箱的七大

滚塑油箱现在用的很多，许多车辆的钢铁油箱都更换成了塑料的，既然换成这种，那肯定有一些理由，下面小编就给大家说说这种塑料质油箱的七大，这些都是小编将多数用户使用后的感受做的一个整理，比较有代表性的。

1、成本低。滚塑油箱不仅加工工艺简单且性高，原料成本也不高，目前材料多为复合树脂+阻燃隔热材料外层，比铝合金成本低，比铁皮，所以，除了在个别的汽车上能见到铝合金的油箱，一般常见 的都是塑料油箱。

2、材料的化学性能稳定。塑料被证明在不被阳光照射的情况下可以几百年结构稳定不发生化学反应，且保持韧性和硬度。这点比金属强太多。

3、防腐效果好。这点毋庸置疑，金属尤其是铁皮油箱会面临金属锈蚀的问题，滚塑油箱则不会，铝合金防服饰效果好，但是成本居高。

4、性高。塑料加入阻燃隔热材料可以很好的轻微撞击或是情况下猛烈撞击不会点燃，产生火花或热量传导引燃油箱中的燃料。而金属的猛烈撞击或摩擦有可能产生火花从而导致油箱被引燃甚至。

5、材料韧性高，更。更高的韧性意味着即使面对小磕碰或变形，塑料油箱的弹性依然可以结构稳固不出现裂痕，寿命更长久，而金属油箱在这方面就难以。

6、重量轻。这个追求车身轻量化的年代，更轻的油箱意味着更好的燃油经济性能。

7、可塑性强，现在的汽车功能越来越复杂，而滚塑油箱为了一般安装在汽车底部两轴之间，而彻底的结构复杂必然需要油箱造型复杂，如果用金属的，这样复杂的造型不仅成本高，而且难以稳固坚硬的结构。