为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出现了油封球阀，既在密封面间压注的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。弹性球阀的球体弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身V型球阀V型球阀(2张)的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。

连接力强，使用范围广，可耐高压（1000公斤/平方厘米）、高温（650℃）和冲击振动3、可以选用多种材料，适合防腐蚀；4、加工精度要求不高；便于高空安装。卡套连接形式，已在中国某些小口径阀门产品中采用。卡箍连接这是一种快速连接方法，它只需两个螺栓，适用于经常拆卸的低压阀门。内自紧连接以上各种连接形式，都是利用外力来抵消介质压力，实现密封的。下面介绍利用介质压力进行自紧的连接形式。它的密封圈装在内锥体处，跟介质相向的一面成一定角度，介质压力传给内锥体，又传递给密封圈，在一定角度的锥面上，产生两个分力，一个与阀体中心线平行向外，另一个压向阀体内壁。后面这个分力便是自紧力。

运输应查看车厢是否有突出尖硬物体(如螺栓)，汽车两侧支架表面是否光滑，承插口宜交替平等码放，承口部分应悬出插口断部，并加垫草袋，防止互相摩擦而损坏pvc-u管材，直径较大的和壁厚较厚的pvc-u管材应先装车，并设置边支撑物。

如果使用机械吊装，绳子或网状吊链，避免损坏管壁，影响管材的承受能力。pvc-u管材堆放时，应避免与尖硬物或其它突出物的碰撞，防止由于点负荷面引起的pvc-u管材变形。使用垫木垫平时，应使整根管得到均匀支撑。