多级泵的基本构造及作用

多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。

1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

注意平衡盘和平衡环互相

注意平衡盘和平衡环互相平而没有偏斜现象，如果偏斜，则平衡室在运行中就会产生大量的泄漏，平衡室形成不了平衡转子所需轴向力，因此，在装配时偏斜不得大于0.03mm,还应仔细修刮、研磨,直到表面接触,接触面越大越好。

多级离心泵上平衡管和叶轮上的平衡小孔也是非常重要的，起作减少平衡盘的压力的作用。平衡管和平衡孔如果堵塞，平衡盘上的压力增加，负荷也增大，也就可能过负荷或烧电机，因此，检修时通平衡管、孔内水垢和杂物，使其通无阻。

调整多级离心泵转子轴向窜量

调整多级离心泵转子轴向窜量是为了满足图纸上对平衡盘间隙的要求，以使泵工作在设计轴向力下。调整时应将泵转子朝一端推到底，推不动为止，这时平衡盘处或者叶轮口环台阶处会顶住，然后在轴上做好标记，开始往回拉转子，用拉出的距离可以计算出此时平衡盘间隙，之后安装轴承。

离心泵引就是根据离心力原理设计的，采用高速旋转的离心叶轮利用离心力的作用将物料甩出，从而达到输送的目的。离心泵可以说是一个非常大的概念，几乎我们日常生活中所见到的泵都属于离心泵。