华南重工
品牌
HNF150
型号
玉柴国三
动力
中南传动
变速箱
陈祥钗
主营: 叉车 | 装载机 | 挖掘机
福建省泉州市
*华南重工15吨叉车*
适合隧道支撑梁施工作业叉车;地铁项目水泥预制件搬运安装叉车
一.整体性能参数
整机设计充分体现市场需求的导向作用,利用企业完备的叉车生产平台,以公司多年的叉车研究为技术支撑,以更有效的服务用户为设计原则,总体性能参数详见下表:
POS | ITEM DESCRIPTION | UNIT | HNF150 | |
特性 | 1.5 | 起重量/载荷 | Q(t) | 15 |
1.6 | 载荷中心距 | c(mm) | 600 | |
1.8 | 前悬距 | x(mm) | 830 | |
1.9 | 轴距 | y(mm) | 3300 | |
重量 | 2.1 | 自重 | kg | 19000 |
车轮底盘 | 3.2 | 轮胎规格,前 | 12.00x20/18PR | |
3.3 | 轮胎规格,后 | 11.00x20/18PR | ||
3.5 | 车轮,数量前/后(×=驱动轮) | | 4×/2 | |
3.6 | 轮距,前 | b10(mm) | 1677 | |
3.7 | 轮距,后 | b11(mm) | 2013 | |
基本尺寸 | 4.1 | 门架/货叉架前/后倾角 | 度 | 6°/12° |
4.2 | 门架回缩时高度 | h1(mm) | 3150 | |
4.4 | 标准起升高度 | h3(mm) | 3000 | |
4.19 | 总长(不含货叉) | l1(mm) | 5150 | |
4.21 | 总宽 | b1/b2(mm) | 2250 | |
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | - | |
4.24 | 货叉架宽度 | b3(mm) | 2430 | |
4.31 | 门架下离地间隙 满载 | m1(mm) | 225 | |
4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 350 | |
4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 4500 | |
功能参数 | 5.1 | 运行速度(满载/无载) | km/h | 23/28 |
5.2 | 起升速度(满载/无载) | m/s | 310/340 | |
5.7* | 爬坡度(满载/无载) | % | 25 | |
5.10 | 行车制动 | | 钳盘式制动器 | |
内燃机 | 7.1 | 内燃机生产厂名称/型号 | 国三 | 玉柴YC6J150-T301 |
7.2 | 内燃机功率 | KW | 110 | |
7.3 | 额定转速 | min-1 | 2200 | |
7.4 | 气缸数目/总排量 | cm3 | 6 | |
其他 | 8.1 | 行驶控制方式 | | 液力变矩器 |
二、15T叉车主要配置及说明
(1)动力源:发动机采用玉柴YC6J150-T301型动力,6缸涡轮增压发动机,额定功率110kw,发动机系统采用国际先进电喷燃油系统,具有油耗低,噪音小,动力强劲,输出平稳等优点,国三排放标准。该机型应用广泛,拥有相当高的性价比,并且良好的售后服务了用户的使用。发动机所用附件如空滤器、消声器均为专用配置,提高发动机的使用寿命与可靠性。
(2)变速箱+变矩器:采用中南传动变速箱,经过多方调较,变矩器稳定可靠,换挡平顺,输出效率损耗少。经过市场考验,是一款比较稳定的变速箱总成。
(3)驱动桥:华南重工重叉型驱动桥,倍数更高,设有一级螺旋主减速装置和行星传动的轮边减速装置,专门针对叉车特殊工况设计,桥壳强度高,承载能力大,抗污染能力强,散热好,性能可靠,质量稳定,嵌盘制动,拥有良好的使用性能和性价比。
(4)制动系统:采用液压制动,制动力可靠稳定,蓄能器加压,制动能力可靠。可以在任何环境使用,维修方便。
(5)散热系统:采用江苏恒立的三排水箱,质量可靠,散热性好,优越的散热性能确保各系统部件都能在良好的温度条件下工作,有效的降低了整车故障率,提高整车可靠性。
(6)车轮系统:采用高可靠性的无轮辐压板结构,满足各类重载工况要求。
(7)可倾翻式驾驶室,后期维护方便。
(8)驾驶室:扬州科宏冷暖空调驾驶室、配备倒车显示屏,大大减少作业时的隐患。
、专用工业风扇提高驾驶员的舒适度。
(9)液压调距叉带重载侧移,多个动作集中在液压先导手柄,轻便灵活,大范围降低驾驶员的劳动强度
(10)配置品牌的卡斯卡特货叉,
三、15T叉车具备的技术亮点
ü 车身自重达到19吨,全车以重型车款设计,车架,门架,货架都经过专业有限元受力分析,使用更,承载超载能力强。
ü 发动机、变速箱热平衡温度好:在环境温度40度状态下,发动机水热平衡温度在95℃以下,传动油温热平衡在90℃以下,较好的解决了因密封件老化导致的漏油漏水、发动机的早期磨损、变速箱无力(动力传递不足)等常见故障。
ü 门架优化设计,视野开阔:对门架系统进行优化设计,门架间隙小,结构紧凑,为操作者提供宽敞的前方视野,有利于工作性的改善与工作效率的提高。
ü 可以根据用户需求进行定制(门架高度,三级门架,属具快换架,自由提升)
ü 电子按钮驻车制动,一键开关,驻车效果是普通手刹的数倍,设备使用过程更。
ü 性价比和稳定性极高:国产化配置的价格,进口车的性能,配件通用性强,后期维护成本低,整车进入市场以来,市场反馈很好。
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