活塞杆的焊接与连接方式

1.活塞杆，其一般采用的焊接方法是什么？

2.在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？

这两个问题，将它们提出来的目的，就是为了进行彻底的解决的，以便大家能够来进行学习，从而使自己牢固掌握了，这样才能够来学以致用，发挥出其作用。

1.活塞杆，其一般采用的焊接方法是什么？

活塞杆，其采用的焊接方法，一般是为摩擦焊，它是一种固态的焊接方式，不过要注意的是，其摩擦界面温度，应不超过熔点，否则就会有问题的。

2.在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？

在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式，其主要是有整体式和装配式这两种，其中装配式中又包含了螺纹连接、半环连接、锥销连接和弹性挡圈连接这几个。

活塞杆密封的重要性及需满足的两点要求

    1.为什么说活塞杆密封很重要？

    这个问题，其可以从它的定义入手来理解。对活塞杆进行密封，其主要目的，是为了能够防止其的泄露问题，同时，还可以避免环境额污染。所以说，其很重要。

    从另一角度讲，活塞杆密封性能的好坏，还会影响到油缸等装置，以及整个机器设备的使用性能，以及其使用寿命。并且，活塞杆在运动过程中，还要承受一定的力的作用。因此，其重要性是尤为明显。

    2.活塞杆密封应满足的性能

    活塞杆密封，其能够使用的密封材料有很多，大部分，是采用一些弹性体，不过有时，也可以使用塑料及金属等。不过，不管是哪一种，其某些性能要求是一样的，其具体是为：

    (1)要有一定且良好的物理机械性能，包括强度、抗张力性、伸长强度以及伸长率。此外，还应有足够的弹性，这样即便是在长期压缩的状态下，其变形量也可以非常小。

活塞杆是支撑活塞的工作的连接构件，并且通常用于汽缸和汽缸运动执行构件中。其功能是连接活塞和十字头以传递作用在活塞上的力并驱动活塞移动。

活塞和活塞杆之间的通用连接是螺纹连接。此连接易于操作。但是，缺点是螺纹容易脱落，因此必须使用一些防松的接头，例如防缩螺钉，防松垫圈，螺纹胶等。除了螺纹连接之外，活塞与活塞杆之间的连接大多是卡扣连接。