在使用中,压缩机活塞杆会发生断裂,其中主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处,此两处是活塞杆的薄弱环节,如果由于设计上的疏忽,制造上的马虎以及运转上的原因,断裂较常发生。
若在保证设计、加工、材质上都没有问题,则在安装时其预紧力不得过大,否则使大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后,由于气缸过渡磨损,对于卧式列中的活塞会下沉,从而使连接螺纹处产生附加载荷,再运转下去,有可能使活塞杆断裂,这一点在检修时应特别注意。此外,由于其它部位的损坏,使活塞杆受到了强烈的冲击时,都有可能使活塞杆断裂。
对于往复活塞式压缩机的维修与保养方面的常识比较多,通常我们都是按照经常用的小修、中修、大修方法去进行检修计划,这三种方法比较常见也是经常用的。需要补充说明的是往复活塞式压缩机组的检修方面的问题,由于压缩机要求耐磨、耐热、耐腐蚀、韧性强的易损件比较多,有些使用单位以自己的材料fang出来满足急需,多数不能耐久,也成为事故的原因。因此,在设备上尽量使用正规生产的零部件,以减少压缩机的检修率与事故率。 对于压缩机的保养也分为三个等级。三级保养内容与小修基本相同,一级保养则是每天必须进行的工作,保证压缩机正常的运转和工作环境的政界。二级保养是在压缩机停机时进行的,主要的目的是给压缩机定期除尘,和对于压缩机主要零部件的清洗与消除缺陷和隐患。
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大家应该都知道活塞杆的主要制造工艺就是滚压加工,在之前的文章中小编也给大家介绍过,滚压的加工方式可以有效的将活塞杆表面预留残余压的应力,而应力则有助于将活塞杆表面微小的裂纹进行封闭,可以将侵蚀阻隔的作用进行有效的扩展,今天小编重点给大家介绍关于活塞杆的热处理加工方式!
首先:活塞杆在进行热处理的加工后,其原材料在脆性上会降到低,有效的提升了活塞杆在原材料上的韧性。
其次:在对活塞杆进行热处理加工之后,有效的将活塞杆在表面上的硬度和耐磨的性能进行提升,降低了活塞杆因为出现淬火而发生裂纹的现象。
最后:进行热处理加工之后的活塞杆,i大程度的提升了低温情况下,出现冲击带来的韧性,就是在不同方面上将活塞杆的原材料质量进行提升了,将活塞杆在整个使用寿命上进行了提高。
一般都需要对活塞杆进行热处理的加工,上述三点内容简单的介绍了活塞杆进行热处理的加工之后,具备哪些使用优点,希望可以给大家带来帮助!
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O型圈时活塞杆常用的密封件,但从其接触压力分布根据上面的分析可以看出其密封性能并不理想,接触压力分布在空气侧的压力梯度甚至大于在液体侧的压力梯度,他阻止形成厚液膜的能力和将液体反向带回的能力都很弱,即靠近液体的压力梯度小,靠近空气侧的压力梯度大,因此产生和存在泄漏的可能性很大。
Y型圈时活塞杆密封常用的一大类密封件,他是按上述分析的弹性流体动压原理进行特殊的设计,具有密封性能好,摩擦阻力小等优点。现代U杯型密封也具有类似的结构特征,但是更为紧凑,上图为其断面形状,其前部倒角a是为了容易形成润滑液膜,后补倒角b是为了提高密封的耐压能力,一般情况下a>b。
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