耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和，属钢技术前沿水平的系列钢种。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件腐蚀延寿、减薄降耗，省工的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。



耐候性结构钢是在钢中加入少量的铜、磷、铬、镍元素，使其在金属集体表面上形成层，以钢耐大气腐蚀的性能，还可以加入少量的钼、铌、钒、钛、锆等元素，以细化晶粒，钢材的力学性能，钢的强韧性，降低脆性转变温度，使其具有较好的脆断性能。



耐候性结构用钢的用途由于其耐大气腐蚀性能比焊接结构用耐候钢要好，主要用于车辆、集装箱、建筑、塔架和其他结构用的螺栓连接、铆接和焊接的结构件。做焊接结构件用时，钢材的厚度应不大于16mm。焊接结构用耐候钢的焊接性能比耐候性结构钢要好，主要用于桥梁、建筑和其他结构用的焊接结构件。