东爵汽配直供_扬柴发动机总成_扬柴4102发动机_船舶发电机组耐腐蚀

单缸汽油发动机,气缸内装有，通过销、连杆与曲轴相连接。在气缸内做往复运动，通过连杆推动曲轴转动。为了新鲜气体和废气，设有进气门和排气门。顶离曲轴中心远处，即高位置，称为上止点。顶部离曲轴中心近处，即低位置，称为下止点。上、下止点间的距离称为行程，曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离称为曲轴半径。每走一个行程相应于曲轴转角180°。对于气缸中心线通过曲轴中心线的发动机，行程等于曲柄半径的两倍。

 发动机的高可靠性优势，不仅在内燃机可靠性重点实验室形成，还体现在设计、制造、等每一个环节。在环节，扬柴有行业严格的研发流程B701，耐久考核指标远远超过同行；在生产制造环节，有严谨成熟的加工工艺，编织了严密的管控网，实现从源头消灭缺陷；在应用配套方面，积累了数十年的，拥有庞大的数据库，可保证发动机与整车的匹配。经过不懈的努力，目前发动机的B10寿命走在了行业前列，车用重型柴油机达到欧美水平。