路虎交通
货号
≥95
遮盖率%
≤4级
附着性(划圈法)
≤15
不粘胎干燥时间min
戴先生
主营: 标线涂料 | 交通安全标志 | 化粪池
广东省广州市
近来,热熔标线涂料价格大幅上涨,很多客商总觉的难以理解,是什么原因倒至热熔涂料的价格上涨呢?下面我们来分析一下其原因:
一、导致热熔涂料价格上涨的原因是今年央视315晚会爆光我国部分城市道路标线不合格,不合格原因是标线夜间反光效果未能达到国家相关要求。造成道路标线反光效果差的原因主要是因为热熔涂料生产时加入的反光玻璃珠份量未能按国家标准添加,新国标中明确规定热熔标线涂料中内混反光玻璃珠需达到18%至25%左右。而有的热熔涂料生产厂家为了一已私利,在热熔涂料生产时添加反光玻璃珠比例在10%左右,这种热熔涂料施划出来的标线自然就不能够达到国家要求的反光系数了。自315晚会对不合格道路标线爆光以来,大力整治热熔标线涂料生产厂家,发现其偷工减料和不达标生产厂家,一律严惩,所以大部分热熔涂料厂家都会按国家标准要求添加原材料,热熔涂料的价格自然就上涨了。
二、导致热熔标线涂料因素还有原材料的上涨,自2018年3月份以来,热熔涂料的主要原材料---玻璃珠价格一涨再涨,由初的每吨2500元左右,涨至2800元每吨,到今年5月份,玻璃珠的价格再度上涨,涨至每吨3500元左右,与2017年相对比,玻璃珠的价格涨幅达40%左右。热熔涂料的其它原材料也有所上涨,但涨幅相对较小,原材料的大幅上涨,热熔涂料的价格自然就跟着上涨了。
我国存在重新建、轻养护,只重视新划标线的质量,但对标线使用后的反光性能重视不够,同样的热熔标线涂料国外的反光亮度高,而在国内根据道路标线涂料厂家对部分高速公路的测试,有很多的标线反光亮度达不到80mcd,与国外差距太大。
热熔标线涂料是热塑性材料,受温变影响大,高温软低温脆,加之北方冬季下雪多,频繁的除雪活动对标线的破坏也大,经过多年的使用观察,热熔标线在北方水泥路面脱落严重,在沥青路面上标线裂纹严重,整体上热熔涂料不适合应用在北方地区。气候环境对标线的附着性影响很大,南方整体气温高、温差小,在北方冬夏温差明显,冬季温度至低降至-30℃,夏季高温达30℃以上。所以对于标线的选择要从多方面的因素综合考虑。
热熔标线涂料在全球标线施工中是应用广泛的,热熔型的道路标线涂料具有很多优点。那么热熔涂料具有哪些缺点呢?相信很多朋友都不知道。下面就由热熔标线涂料出口厂家路虎交通为大家详细分析:
1、热熔标线相对冷喷标线重涂施工难度大。需要铲除旧的标线然后重划。热熔标线刮涂施工的膜厚在 2mm,高于路面,除线重涂的成本是比较高。
2、综合成本高。热熔涂料虽然材料价格低,但由于单位面积用量大,消耗燃料、人工费用高,施工效率低,施工成本总体高。
3、对路况要求高。只能用在比较平整的路面,因为采用的是刮涂的施工工艺,对水泥路面的附着力稍差一些。
4、容易龟裂老化。热熔涂料是热塑性材料,热涨冷缩容易导致龟裂脱落。
更多问题可咨询热熔标线涂料出口厂家路虎交通。
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