固定登车桥承重规格分为6T，8T，10T，12T，15T；工作角度是桥面与地面成约6°--11°夹角（根据叉车的爬坡动力角度设计）！常规设计尺寸为2500mm*2000mm(长*宽)/2000x2000mm（可定做）；动力为电动控制！

固定登车桥特点：

 1、电控操纵只需按动按钮,调治板会主动升起,操纵极其简朴;松开按钮,调治板靠自重降落,活页搭板搭在货车上即可利用.登车桥 

2、登车桥通过动力体系,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始事情,顺畅伸出活页搭板,高度调治板全部接纳济钢优质高度斑纹钢板及型材精密焊接,寿命恒久. 

3、登车桥液压体系接纳意大利原装入口的优质品牌

4、登车桥奇特的"流线型"开放式活页枢纽关头计划,比别的传统的管式枢纽关头增长焊接面积达3倍以上,大大延伸利用寿命,且方便维护. 

5、调治板两侧分别有3块运动板,可有用制止调治板降落时压伤脚趾

6、调治板底座前面为开放式计划,清算杂物方便快捷. 

 7、登车桥奇特计划的"工"字钢骨架能均匀承托压力,且淘汰骨架的扭力,比其他槽钢布局更结实耐用. 

      固定液压登车桥基坑处理说明：

   一、在订购固定登车桥前，先了解下登车桥的规格尺寸，以便预留合适的坑位；

   二、固定液压登车桥是外接电源的，挖坑的时候，要把预埋的线路留出来，一般留在坑的尾部中心位置；

   三、固定液压登车桥的地坑内侧两边要用网状钢筋与土建中网状钢筋链接固定，提高稳定性；主要间距，用水泥浇灌，把角钢的位置预留好，预埋厚钢板防止碰撞；

   四、再次用水泥浇灌，把角钢固定好，地坑施工完毕，固定式登车桥价格，再将固定液压登车桥放入坑内，用螺旋和焊接将登车桥与坑位紧密链接。