锚杆

      自攻旋进锚杆→在钻孔中自攻旋进安装不使用锚固剂就能达到70KN锚固力。创新点：不使用锚固剂的全长锚固锚杆。优点：成本低，施工速度快。缺点：安装要求钻孔，各项参数配合恰当。施工中难以达到要求。自攻挤压旋进锚杆→在土层中无需钻孔直接挤压旋进安装锚固力20KN/m。创新点：不钻眼，不注浆的全长锚固锚杆。优点：挤压强化土体结构使土体承载力大大提高，施工速度快，锚固及时；缺点：钻机扭矩要求大，适应性受限，个别情况下单位锚固力小。自旋注浆锚杆→在钻孔中安装结束后利用自旋锚杆注浆就成为具有初锚力的自旋注浆锚杆。创新点：具有初锚力且是全长锚固的注浆锚杆。优点：具有一定初锚力，适应于各种松软岩土体。缺点：注浆程序占用时间，施工环境差，速度受限制。

      自攻旋进锚杆1. 直接自攻旋进——自攻挤压旋进锚杆锚杆上带钻头，用钻机直接带动锚杆旋入土体中。锚杆在旋进过程中挤压杆体周围土体，使紧贴杆体周围土体参数强化。自攻挤压旋进锚杆不同于自钻锚杆，自钻锚杆的锚固全凭后期锚固注浆，注浆对于向上的孔很难达到饱和注浆，锚固可靠性较差。自旋锚杆自身形成锚固力安装结束就完成。任何角度都能够保障锚固力相同。自攻挤压旋进锚杆适用条件：湿陷性黄土，淤泥，松散岩土。

      1952~1962年路易斯 阿·帕(Louis A·Panek)等发表了悬吊理论，悬吊理论认为锚杆支护的作用就是将巷道顶板较软弱岩层悬吊在上部稳固的岩层上。对于回采巷道揭露的层状岩体，直接顶板均有弯曲下沉变形趋势，如果使用锚杆及时将其挤压，并悬吊在老顶上，直接顶板就不会与老顶离层乃至脱落。锚杆的悬吊作用主要取决于所悬吊的岩层的厚度，层数及岩层弯曲时相对的刚度与弹性模量，还受锚杆长度、密度及强度等因素的影响。这一理论提出的较早，满足其前提条件时，有一定的实用价值。但是大量的工程实践证明，即使巷道上部没有稳固的岩层，锚杆亦能发挥支护作用。例如，在全煤巷道中，锚杆就锚固在煤层中也能达到支护的目的，说明这一理论有局限性。