一、登车桥分为固定式、移动式两种,它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的.该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度.产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计.登车桥独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固耐用.

二、液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸

三、登车桥通过液压动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久.登车桥调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全.调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷.

移动式液压登车桥是与叉车配合使用的非常实用的物流装卸设备，它广泛应用于无固定装卸平台（设备）且流动性装卸作业比较频繁的场所，它可以根据汽车车厢的高度，任意调节登车桥高度，适用于大多数车辆。借助该设备，叉车能直接驶入到汽车车厢内部进行批量作业。移动式登车桥采用手动液压升降，只需单人操作，无需外接电源，即可快速实现登车桥高度调节，从而实现货物安全快速装卸。

移动式登车桥组成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、桥身过渡板、水平作业平台、液压系统（油缸、手动液压泵、油箱、手动液压操作杆、油管）、登车桥移动部分（车轴、车轮）、牵引部分、手动液压支腿、安全防护栏、安全锁定挂钩等。

移动式登车桥适用场所：装卸车频繁，车型不一的大型企业、仓库、工厂、车站、码头、仓储物流基地等。

移动式登车桥能够降低劳动强度，成倍提高装卸效率，降低物流成本，让企业获取更多的利润，是不可缺少的物流装卸辅助设备。

固定式液压登车桥是安装在库房月台上配合卡车装卸货使用的专用辅助设备。登车桥前端设置的活动翻板，高度可根据卡车车厢高度进行调节，始终保持与车厢紧密搭接。

（1）全新引进德国设计理念，产品更具人性化；

（2）意大利原装进口液压泵站，性能更稳定；

（3）采用进口高品质密封件，保证液压系统的密封性能；

（4）台面采用花纹钢板，具有良好的防滑性能；

（5）设备两侧设置安全防护裙板，保障使用安全；

（6）配有安全防撞垫，保障泊车安全。

（7）设置安全支撑杆，确保维护检修人员安全。

（8）结构紧凑，外观轻巧，操作方便，易于维护。

（9）可根据实际使用要求定做，满足个性化需求。

基坑土建说明：

（1）基坑坑底应水平，坑壁与坑底保持垂直，对角线相等。

（2）地坑各尺寸误差应≤10mm。

（3）坑壁和坑底混凝土浇筑厚度应≥200mm。

（4）预埋管两根，内径为Φ50，由控制按钮及电源处分别引入基坑。

（5）基坑前端两侧需坚固、平整，用来安装橡胶防撞块