广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，是广东专业生产制作交通标志牌厂家，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。道路标线被称为“道路安全生命线”，是确保车辆、行人安全通行的重要标识，标线反光主要是保证夜间行车安全，这个是非常重要的指标，已引起行业各部门的关注和重视。本公司主要经营范围：路面标线涂料、道路标线涂料、双组份标线涂料、常温标线涂料、震动标线涂料等等。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。

      标线涂料施工质量与交通事故发生的关系

     公路科学研究所，道路交通标志和标线涂料国家标准主要起草人杨久龄说：最近几年道路上的车流量越来越多，每年道路交通事故死亡人数都在10万以上，其中热熔标线涂料本身质量，施工质量导致公路标线或者信号灯残缺损坏等问题，是导致交通事故多发的主要原因之一。而且我国公路业还在不断发展，因此相应的热熔标线涂料的用量也在大大增加，如果以我国所拥有的路面三分之一的用量计算，每划一次就需要6万吨。海南最近研发的道路组合热熔标线涂料不但使用年限较长，可以减少重复施工次数。

热熔标线涂料行业-路虎交通！10年经验专业生产厂家,研发,生产,销售一体化

每个国家都有自己的热熔标线涂料参数标准，欧洲热熔标线涂料标准EN1424:1997/Amdt A1:2003“Road marking materials-Premix glass beads”、美国热熔标线涂料标准AASHTO M 247- 08“Glass Beads Used  Traffic Paints”、日本标准J JIS R 3301-1995(Amdt 1:2007)《路面标示涂料用ガテスビ—ズ》、澳大利亚/新西兰标准AS/NZS 2009:2006/Amdt 1:2007“Glass beads for road-marking materials”、ASTM标准 ASTM D1155-89“Standard Test Method for Roundness of Glass Spheres”、GB/T6003.1。司主营交通设施产品、标线涂料、标志牌、五金设备等产品，在行业，业界内都享有好评。

我国也有相关标准《道路交通标志和标线》，同时针对标准包含的测试项目，实验组在分析以前的送样，一般送样是到国家交通安全设施质量监督检验中心交通工程监理检测中心是1990年经批准成立的国内家交通工程设施产品检测和工程监理检测的机构，是为社会各界提供相关产品及工程系统测试服务的第三方实验室）。热熔标线涂料有耐候性好、良好的防水性的特点，使用寿命长，能够长期保持鲜明度，老化速度缓慢。在之前的玻璃珠检测数据的基础上选择国内产品和施工实力都具有代表性的热熔标线涂料生产和施工厂家路虎交通，作为路面标线用玻璃珠标准研究。  

交通标线是路面上很常见的一种规范交通的设施，交通标线主要分为：热熔标线，双组份标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。这基本涵盖了道路标线的类型。

   热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用最广泛的一种标线。3、涂料使用在加工的时候温度要控制在180-220℃之间，再用划线机进行施工划线，涂膜表层的厚度要控制在1。他施工时间短，耐磨性高，成本低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

　　道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.

　　冷漆划线（常温）采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。　　

热熔标线涂料划线施工流程：

　　1、反光热熔标线涂料，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

　　2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

　　3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

　　4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度150mm。