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      从产品质量方面来看，国内的林德、丰田等企业的电动叉车在产品性能、安全性、操作便捷性、稳定性、使用寿命等方面要远高于国内企业；合力和杭叉仅次于林德、丰田的，但价格低于林德、丰田等品牌；中力和诺力主要以步行式电动叉车为主，性价比较高；宁波如意等企业的电动叉车质量相对较差，与国内的合力、杭叉、中力、诺力等相比有一定的差距。

　　从电池配套市场来看，林德电动叉车主要采用霍克、荷贝克、FMMA等国际zhi名品牌电池，丰田电动叉车采用的是日立电池，中力电动叉车采用的是火炬牌和天能牌电池，杭叉电动叉车采用的是火炬和天能牌电池。

　　新思界行业分析师表示，随着国家政策向新能源领域的不断倾斜，电动叉车在整个叉车行业中的比例将不断提升。根据新思界产业研究中心发布的《2018年中国电动叉车市场专题研究及投资可行性评估报告》显示，预计到2020年电动叉车的市场份额将达到45%左右。同时，国内电动叉车市场份额将持续向大型企业集中，未来行业市场集中度将进一步提高。

技术实力

      中力设有研究院，拥有百余名本土工程师，日本、美国的资Shen工程师所组成的强大的研发团队，与此同时中力公司还跟中国高校合作（美国西北大学，同济大学，西南交通大学、浙江大学等）。经过多年的精益求精，中力公司能够为客户提供性能更好、质量更稳定的产品。

      至今已经取得了包括德国红点奖、德国IF设计奖在内的多项国内外技术创新奖励，并获得“国家高新技术企业”，

“省级高新技术企业研究开发中心”，“浙江省专利示范企业”，“省科技型企业”等企业荣誉，让中力在国内外同行业中拥有核心竞争优势。

平衡重式电动叉车防水吗

      相较于西欧或者北美市场，中国的内燃叉车在市场上占有绝dui地位。这一方面跟内燃叉车的购买成本直接相关；另一方面，很多人对电动叉车有误解，觉得电动叉车动力不够，爬坡不强也是一个重要因素。所以在他们嘴中，电动叉车没有“力气”，是经常提到的一个词。

一不怕雨！二不怕坡！排除昂贵，去拼抢更大市场！

       为了响应国家对环保的诉求，同时也为了解决民众认为电动叉车的动力不足的问题。中力公司精心研发，全新推出，3吨锂电池电动叉车L1。

它解决了传统物流客户对电动叉车超载、防水、爬坡的需求！

中力标准3吨电动叉车，载重3.5吨重块，仍然可以轻松爬越20%的坡度!

而对于叉车工作量大，有时候需要冒雨作业需求的客户，该叉车提供防水设计，在雨天仍然可以照常工作!