我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，到2000年我国的公路总里程已达到125万公里，我国公路承担的客、货运量已占全国总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国目前所拥有的路面的1/3用量计算，每划一次道路标线需要涂料6万吨。

道路标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，每年用于标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。相对于我国公路是事业的发展而言，交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国标线涂料的优质选择。

热熔型道路标线涂料受潮后，在热熔釜中熔化时，其中水分在受热过程中变成水蒸气，于是易导致标线施工过程中，使标线表面产生大量气泡，一般而言，热熔标线涂料在熔化中产生气泡是正常的，但当产生的气泡在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前而标线已表干，这种气泡不会影响标线的美观，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便裂开或成气泡状，在此时，标线表干，前者便产生细孔，后者便产生类似小丘状气泡。

对于黄色热熔型道路标线涂料受潮，易导致标线或涂料变色、发黑、发暗，一般黄料中均含有P b CrO4或CdS ，后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应，产生CdSO 4而导致涂料或标线发暗，而涂料在施工后，由于树脂成包履状履于颜填料表面，隔绝了空气、潮气，从而能使标线长久保持鲜明色彩。

道路标线涂料玻璃珠粒径分布和成圆率的重要性

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。

主营交通设施和商砼化粪池。一、环保设备：整体预制钢筋混凝土（商砼）化粪池。二、交通设施：标线涂料、标线设备、交通标志牌、护栏、道路标线工程、标志牌安装工程等。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达50万平方米。

2019年12月25日公布了2019年度道路标线涂料、玻璃珠等八类交通运输产品质量行业监督抽查结果的通知。分在18个省份抽查了29个路段、22家生产企业43个批次、589组样品，总体抽样合格率为97.7%，主要不合格指标为玻璃珠含量，但是不合格占比不算太高。主要是玻璃珠质量不合格的企业较多，玻璃珠质量的检测主要在8个省份抽查了9个路段、7家生产企业、11个批次、48组样品，总体抽样合格率为63.6%，主要不合格指标为粒径分布、成圆率。

道路标线涂料厂家路虎交通提醒大家衡量玻璃珠质量的主要指标是粒径分布和成圆率，道路标线涂料内混的玻璃珠粒径在20到200目之间，面撒的玻璃珠一般在20到100目之间。玻璃珠应为无色透明球体,对光线具有折射,聚焦和定向反射的功能;成圆率要高杂质要少,颗粒要均匀,不能有太多的玻璃粉末。标线的反光是源自预先混入涂料内的玻璃珠和在道路标线涂料的涂层表面撒布的玻璃珠,如果玻璃珠的成圆率、折射率高,粒径分布合理,标线的反光效果就好