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公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作，现采用金属波纹涵管代替钢筋混凝 土进行涵洞施工，这在国内是一项新技术。金属波纹涵管以其性能稳定 、安装方便 、利于环保、造价低廉等优点，在公路施工中逐渐代替了传统的钢筋混凝土涵洞 ，发展前景非常广阔。在国外公路施工中，金属波纹涵管的应用已经有 100 多年的历史 ，l896 年，美国率先进行了金属波纹管涵通道、涵管的可行性研究。后在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用金属波纹涵管进行涵洞的施工1990 年，日本在高速公路设计中，制定了波纹管涵设计技术规范。波纹涵管在世界各地的安装使用，充分证明了此种结构在各种情况下的通用性。

　　金属波纹管涵简介

　　金属波纹涵管是由金属板材制成波形板后，卷轧或者拼装而成的涵洞用管，应用于公路、铁路涵洞等工程，也可以半圆或其他曲线方式做成跨线通道、隧道和巷道顶护。金属波纹涵管沿管长方向呈波形，有非常强的适应纵向变形能力，能避免因地基不均匀沉降而造成的破坏。在不增加材料用量的情况下，可以将管的径 向承载能力提高数倍。由于其优越的性能和适应能力 ，在国外被广泛用于公路工程建设。

　　金属波纹管涵的优点

　　1、造价低:

　　金属波纹涵管结构的涵与钢筋混凝土盖板涵相比，公路工程直接费用可以降低 1O ％ ～20 ％。其原因是采用的金属波纹涵管属于柔性结构，允许涵管纵向沉降变形，对地基的承载力要求较低，无需对地基进行换填处理。

　　2、行车舒适:

　　如采用普通混凝土结构，构造物与路基过渡部分的连接处最易产生跳车现象，使人感觉不适。采用金属波纹涵管结构，管身上部填土厚度是渐变的，避免了由突变而引起的跳车现象，也避免了对构造物的损坏。

　　3、加快施工进度：

　　管体的生产由专业化工厂实施，不受现场环境的影响，从而避免了恶劣天气对工程进度的影响，有利于控制工程质量。

　　4、质量可靠：

　　在我国北方等寒冷地区，最易出现反复冻融问题，对混凝土结构、砌石结构损坏严重。采用金属波纹涵管的构造物有可靠的质量保证，可以省去大量频繁的修复工作，从而降低养护费用。

　　5、有利于环保：

　　采用金属波纹涵管基本无需水泥、石材、木材等常规建材，对公路沿线的环境减少了破坏，其环保意义深远。

　　6、抗变形能力：

　　金属波纹涵管本身是一种弹性结构，不仅允许纵向变形，因结构合理、荷载分布均匀，还使其具有全面的抗变形能力。

　　7、适用面广：

　　金属波纹涵管适合任何地质条件、环境条件，在酸碱腐蚀严重的情况下，可以调整防腐方案继续应用。

　　金属波纹涵管具有卓越的路用性能，在公路工程、桥涵加固工程等方面将发挥积极的作用，尤其对地基要求低、施工简易、安装快速、环保等优点，是普通钢筋混凝土管涵无法相比的。柔性、高强度的金属波纹管涵洞，不仅具有优良的适应地基与基础变形能力，可解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。还具备较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力，具有较为广阔的应用前景。

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