德州奥东耐磨材料有限公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售高分子聚乙烯车厢底板，我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，完全解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢粘料，卸车难，车厢起锈结块、低温凝结难卸车、难清理的问题。奥东公司郑重承诺：我公司是一家生产型企业【100%HDPE纯原包料】质量为先。

　　车厢底板的安装方法：

　　1、先把车厢底用高压水枪完全清理干净。

　　2、车厢钢板厚度 3-6毫米可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。

　　3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。

公司本着“以质量求生存，以信誉求发展，用户，服务天下”的经营理念，不断在管理机制中降低生产成本，为用户赢得的经济效益，热诚欢迎您的惠顾，愿与您携手共创事业的辉煌！

德州奥东耐磨材料有限公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温凝结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转。尊敬的客户您好：耐磨PE车厢底板/PE车厢滑板/德州奥东车厢底板是客户满意产品PE板有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。

适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、前四后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。

超高分子量聚乙烯有好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性，耐热性优于一般PE。耐冲击性如此之高，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。可广泛应用于对抗冲击、耐磨、耐腐蚀、不粘附、低噪音，以及卫生要求较高的工业矿业领域，并大大降低设备的运营成本和维护费用，提高综合经济效益。

　拉土卸不下沾车厢让人心烦--用省心的卸车快防粘滑土板，司机朋友们在日常工作中最头疼的问题之一就是在拉湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净，物料粘在车厢里，怎么都倒不出来。广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运ˇ输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净需要人工清理等缺点。德州奥东耐磨材料有限公司生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题，车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，完全解决物料粘结车厢问题。

　　德州奥东耐磨材料有限公司专业生产超高分子量聚乙烯车厢底板，常年批发零售高分子聚乙烯车厢底板，我单位生产的高分子车厢滑料板具有纯度高、自润滑、不沾料倾泻方便、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，可有效解决粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料，卸不下，低温凝结难卸车、难清理的问题。塑料可区分为热固性与热可塑性二类，前者无法重新塑造使用，后者可一再重复生产。应用些板材节省了大量人力物力财力，提高车辆运输效率，增加车队效益