车牌识别系统 车辆出入管理

　　将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，H3智在通行管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

 工程准则：佳直线间隔：抓拍机镜头至地感外侧边的直线间隔，一般5mm镜头为5米左右，4mm镜头为4米左右，工程要求：一体机架起高度：一般规范在1.5m-1.8m;摄像机立柱：装在道闸内侧，离闸杆间隔大约50cm处；防止闸杆挡住摄像机抓拍 然后影响辨认作用。

 布线：网络线、电源线、地感开关量信号线（接车检输出端）。出入口地感方位：一体机长度占有0.5米，依据勾股规律（a2 b2=c2）核算：5mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平间隔坚持在4.3米左右。假如摄像机高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。

  4mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平间隔坚持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。减速带方位：装在出入口地感外侧大约1m处，保证跟从车车头不触及地感。为防止车主跟随跟车太近，应竖立一个温馨提示牌，坚持在3米以外。

  补光灯：立柱高度在0.6米，装在地感内侧边50cm-80cm处（坚持车牌正面补光），经过射在地感线圈上能够反射到车牌上，保证车牌辨认作用。监控画面（底部倾斜度）：尽量坚持车牌宽度与水平平行，大不超越15度。

车牌识别系统机电一体化智能控制

车牌识别系统的硬件控制技术，从初的机械控制部件，发展到单片机模拟技术，再到如今前沿的ARM控制数字化技术，徽腾门业道闸无不体现着时代科技在持续进步，在更新换代，在为着越来越精准的控制技术大步迈进。

新技术不仅仅是社会发展和科技前进的动力，更是人性化体验更加完善的崇高标准，因为任何技术的更新、革命只有围绕着人的体验来服务，才更具有使用价值和市场前景。

目前，在车牌识别系统领域，能把机电一体化智能控制技术成熟运用于车牌识别系统的生产厂家为数不多，在这一领域的补充，将大大强化闸机控制部分的在端领域的技术性门槛，将拥有市场导向的决定性技术力量。在ARM技术运用于车牌识别系统领域方面，徽腾门业道闸不仅能成熟完的运用系统，更具有自主深层次逻辑开发和扩展各项功能的能力，实现各类型功能需求的非标定制，使产品运用范围更广阔、更纵深，以达到泛功能的客户需求。