履带运输车是一种常见的履带式行走的特种车辆，是一种大型履带式运输车，首要用于农田建设，水利工程及建筑工地的装卸、运输作业，具体尺度能够依照需求定做。那么关于履带运输车的首要运用特性，大家具体了解多少呢，我们来具体了解下：

  1.具体尺度能够依照需求定做。

  2.冬季运输车能够在泥泞，结冰道路自由方式。

  3.运载才能强，爬坡才能大，操作简略，维修保养容易。

  4.自卸规划，履带行走，马达行走，极大的延伸了运用才能。

现在随着我们技术能力的不断提高，履带运输车的性能也在不断的完善，它也有着突出的结构特点，使得我们的力量不断增加，那么关于履带运输车的突出特点，大家了解多少呢，今天我们来简单了解下：

   履带运输车的车底盘很象一个平底雪橇，密封防水，每侧有2排，每排各4个气动负重轮，采用的履带是带有横向钢制连接装置的橡胶带。发动机安装在车体前中部，驾驶舱后面是货槽底板，载荷面积为2.34×2.08(m)，最1大载荷重量是3639kg。履带运输车的后部可选用1.88m3的倾斜装置或放置如反向铲、挖掘机械、摇臂起笪机等各种设备。根据用户需要，任选设备有带机械式密封件的车轮、动力转向装置、前置或后置的挂钩、发动机缸体加温器、前置或后置绞盘(拉力66.64kN)、附加油箱、冷起动装置、实心轮胎车轮和转速表、散热器百叶窗。

履带运输车油门正确运用指南，履带运输车因其具有习惯能力强、简单有用等特点是矿山作业最1好的车辆。正确的对油门进行运用，能够削减机器的磨损和变形，延伸机器的运用寿命。就是如何正确运用油门？怎样才能更省油？那么针对拖拉机油门的正确运用我们应该注意哪些问题呢？

履带运输车油门正确运用指南：

一、在起动前，禁止重复踩油门

有的驾驶员重复踩油门，是为让汽化器和加快设备开始作业，然后多往汽缸喷入一些汽1油，以满意起动的需求。机手这样做不仅对拖拉机的起动杯水车薪，反而还会增加喷油泵操纵设备和油量调节组织的磨损。

二、起动发起机时，油门开度取中小程度为佳

起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。

三、别离离合器时应减油门

有些机手在别离离合器时不及时减小油门，使得发起机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会糟蹋燃油，并且也会加剧传动系统的磨损。

四、履带运输车运行中，应根据道路状况和实际需求增大或减小油门

选择的挡位要适当，使发起机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的合作要协调。