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是否跨境货源
经理
主营: 电气机械和器材制造业
山东省济宁市
履带运输车采用双履带行走机构,动力系统采用柴油发动机带动液压泵驱动双侧液压马达,液压马达通过减速机驱动履带行走驱动轮轴,双侧驱动采用两套独立的闭式液压系统。设备工作特点主要有:由于地面条件及上部重物重1心不稳定因素,导致小型履带运输车工作时在许用范围内存在一定的偏心,且偏心位置不固定;由于重物外形尺寸及下部驮运空间限制,时常需要小半径转向。
通过对小型履带运输车转向的分析和计算,结论如下。
(1)在差速转向中,存在内侧履带负功率现象,对于液压驱动的动力系统来说,此负功率可以通过驱动结构直接传递给外侧履带,减小转向时的能耗,充分利用转向负功率是提高履带车辆转向性能和效率的有效途径。但在电驱系统中要考虑内侧履带的负功率(发电状态),可以将其回馈电网或采用串电阻方式来消耗。
(2)由于小型履带运输车结构特点、工作特性,通过计算对比可知,在计算转向阻力时必须考虑上部载荷偏心、履带板宽度对结果的影响。
(3)根据小型履带运输车移设工艺,应分别计算3种工况阻力,从而分析比较3种工况所需最1大驱动功率来校核发动机,确保设计可靠性。详细计算各种转向工况受力,可以校核液压变量泵、变量马达排量设定及闭式系统压力等参数;准确提供履带行走装置有限元分析边界条件;并找到转向过程中最1佳受力状态,使履带运输车运行更加稳定、可靠。
1. 履带运输车适用于狭隘空间,运送农作物,果园,葡萄,砂石,沙土,煤矿,铁矿,等。
2. 冬季运送车在沼泽,泥泞,结冰路途自由行驶。
3. 水利工程,修水渠,光伏电站等工程专用运送车。
4. 自卸规划,履带行走,抓地力强,满意多种特别作业场所运用。
5. 按照客户要求定制。
6. 运载才能强,爬坡才能大,操作简略,操作维修保养容易。
履带运输车运用范围广:
1、运用范围广,结构简略,传动平稳,操作省力,易完成自动化操控。
2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
3、单缸动力系统,油耗低,也可采用双缸,四缸柴油机。
4、牵引力大,爬坡抓地性能好,运送才能强。
5、转弯半径小,机动灵活,尤其习惯狭隘场所,减少建筑路途的费用。
履带运输车常用的离合器类型。履带运输车是现在比较常见的大型运输车,它的作业效率高,行驶稳定,可认为运输作业带来不小的协助,离合器对于履带运输车来说是很重要的,下面就说说离合器的类型。
1.周置绷簧离合器
周置离合器本钱相对较低,制作工艺也没这么复杂,并且螺旋绷簧是线性力矩,可是这种离合器,轴向尺寸较大,操作力度也比较沉重,调整也比较复杂。假如别离杠杆调整欠好,不是打滑就是别离不开,更要命的是,假如杠杆没有调整到一个平面上,起步的时分会出现颤栗的现象,跟筛糠似的,且螺旋绷簧不能保证运用一段时间后,弹力还保持均匀,并且在运用过程中需要不定期调整,比较麻烦,所以渐渐的被膜片绷簧离合器所替代。
2.膜片绷簧离合器
膜片绷簧离合器是近年来非常遍及的一个离合器形式,膜片绷簧本身兼起压紧绷簧和别离杆的作用,使得零件数目削减,重量也随之削减,并且离合器结构大大简化,并显著地缩短了离合器的轴间尺寸。膜片绷簧可使摩擦片磨损到极限,压紧力仍能保持很少改变,达到免调整的目的,一起减轻别离离合器时的踏板力,使操纵轻便。
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