土工格栅（geogrid）是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用PP、PVC等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。

应用领域适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等持久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。矿山、坑道加固。 土工格栅的成功应用,有望减少高烈度震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定

双向土工格栅在新老路基结合部,路基和路面结构层强度不一,一侧为新建路基,一侧为原有老路基,地基沉降存在差异,为道路开裂留下隐患;因此呢凸结点钢塑土工格栅为柔性材料,能承受较大的拉应力.将其布置在土体的拉伸变形区,土的拉应力传给凸结点钢塑土工格栅,使筋材成为抗拉构件。

同时当加筋土受荷载作用时,凸结点钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的侧向变形,凸结点钢塑土工格栅与土体之间具有较高的粘结作用,并与土体产生相互嵌固作用的效应,显示出更好的抗拉性能。

从而起到一定的效果.改善了正常路堤横断面上的沉降状况,使得横断面上的沉降趋于均匀,因此能减小新老路基结合部的差异沉降,防止新老路基结合部位路面出现纵、横向裂缝。