目前，大多数钢桶自动生产线都是由几个相对独立的自动线组成，一般可分为3段进行生产：首先是开卷下料冲盖自动生产线；第二段是桶身成型装置自动生产线；第三段是钢桶涂装自动生产。

   传统型中段生产工艺流程:桶身翻边→涨筋→波纹成形→顶底预卷→卷边。传统型中段生产全部以单工序生产为主，设备相对简单，技术问题较容易解决，成品率高，是许多自行配套企业钢桶生产的沿用工艺。

   改进型中段生产工艺流程：桶身翻边+涨筋→波纹成形→顶底预卷→卷边；或者桶身翻边→涨筋+波纹成形→顶底预卷→卷边。改进中端工艺流程设备投入较少，将生产效率较低的涨筋与翻边或波纹加工进行合并，装备和技术上有所创新和提升。

   现代型中段工艺流程:桶身翻边+波纹成行顶底预卷→卷边；或者桶底翻边+涨筋+波纹成形→卷边。现代型中段生产工艺流程是随着桶身三合一成型机的研发投入试生产而出现的，即一次性在三个一的设备上完成桶身翻边，涨筋和波纹成形。

油箱缝焊质量不佳会导致气密性检验不合格、振动试验不合格、售后出现油箱缝焊处漏外观不良等后果。缝焊常见的故障模式有7种：

1、烧穿：

烧穿为在焊缝的中心部位发生穿孔缩孔现象，会降低焊缝的强度，影响油箱气 密性。原因主要是：一是工艺参数问题，电流过大，焊接时间过长．维持时间短，电极压力不足等；另外一个原因是电极头端面小或者电极头及板材上有杂质，使电流过于集中，从而导致烧穿。

2、虚焊：

焊缝熔核直径小于要求的值，焊缝发白为虚焊。主要原因是:一个是电流过 小，焊接时间过短其他可能原因为电流有分流；电极头使用时间过久不修磨，端面镦粗 ，焊点扭曲，电极表面有杂物等。

3、焊缝扭曲：

焊缝变形为焊接后点焊面与板材扭曲超过25。扭曲会影响焊缝屈服强度。焊缝变形的一个原因就是滚盘与被焊零件表面不垂直。

4、毛刺：

毛刺产生的原因较多，焊接电流大、焊接时间短、焊件表面有杂质、电极头端面过小。

5、压痕过深：

电极加压在板材上留下的压痕深度超过薄板厚度的50％时为压痕过深。原 因有电极接触面积小、电极压力大、焊接时间过长等。

6、边缘焊缝：

边缘焊点指焊点落在2层母材板搭接的边缘处，板材未将焊缝完全包住，这是不可接受的焊接缺陷。

7、焊缝偏差:

位置偏差是指实际焊点位置与设定焊接轨迹偏离在10mm以上,焊点位置偏差会对局部焊点强度造成影响。

大家好，我们是一家汽车油箱设备厂家，我们本期为大家带来的是空气喷涂法，大家对空气喷涂法有哪些了解呢？本期我们先一起来看看它的工作原理以及优点吧：

   汽车油箱设备厂家介绍空气喷涂法的作业原理：运用一种专用的喷枪做东西，以压缩空气把油漆从贮藏罐里吸上来，压缩空气的气流把油漆带到喷枪的喷嘴吹散成雾状。均匀地喷涂与物体外表。

   汽车油箱设备厂家介绍空气喷涂法的优点：漆膜厚度均匀，质量好，润滑平坦，就算在角落处也能均匀地喷上油漆。操作简洁，作业功率高，施工功率比刷涂法进步五至八倍适用范围广，大多数油漆种类都可以选用喷涂法，对快干油漆作用非常好。

   我们汽车油箱设备厂家会陆续更新关于公司的动态信息，希望我们可以帮到大家，敬请期待下期的更新吧！