桥梁支座是通常是用在梁式桥设计中的一个重要的传力装置。体积虽小，但效用很大。把它架设在桥的墩台上，就可以将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的力，并将力安全地传递至桥墩、桥台，保证上部结构在不同力的作用下能自由变形而不产生额外的附加内力。

     桥梁支座的类型选择

     主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、 球冠板式橡胶支座三种产品。　
    当在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯材料时,就能制作成聚四氟 乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外, 因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特 别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.　
二、板式支座的分类及表示方法　
    1、 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:　
     普通板式橡胶支座---球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列),；矩形普通板式橡胶支座(GJZ 系列；圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)　
     聚四氟乙烯板式橡胶支座----圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)；矩形四氟板式橡胶 支座(GJZF4系列)　
     球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)　
     2、 板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b 、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃　

      小小的桥梁支座，却可以“四两拨千斤”。它是保证桥梁力学结构稳定的重要装置。相信正确合理的安装程序定可保证桥梁支座安装质量。下面是桥梁支座安装方法的流程图。

     1、板式橡胶支座安装
　　 垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装2、盆式橡胶支座安装
      （1）螺栓锚固盆式橡胶支座安装
　　墩台顶及预留孔清理→测量放线→拌制环氧砂浆→安装锚固螺栓→环氧砂浆找平→支座安装
      （2）钢板焊接盆式橡胶支座安装
　 　预留槽凿毛清理→测量放线→钢板就位、混凝土浇筑→支座就位、焊接
     2、球型支座安装
      （1）螺栓连接球形支座安装
　　墩台顶凿毛清理→预留孔清理→控制砂浆→安装锚固螺栓及支座→模板安装→砂浆浇筑
      （2）焊接连接球形支座安装
　　预留槽凿毛清理→测量放线→钢板预埋、混凝土浇筑→支座就位、焊接

1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。

2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：
a：支座是否出现滑移及脱空现象；
b：支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；
c：支座是否产生过大的压缩变形；（压缩变形量不得超过0.07te，te为支座的橡胶层总厚度）
d：支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；
e：支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；
f：对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
3）、支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
2.4.4梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
2.4.5板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、
2.4.6对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油。

衡水升晖工程橡胶有限公司

联系人：张经理

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