五征迈昂通过优化前悬结构将驾驶室空间提升60%，让各种身形的用户都能舒适乘坐。后桥增加了花键式可移动啮合套，齿轮寿命延长20%，换挡空行程20mm以下。

全新布局的方向盘和挡杆设计，变速和转向操作更加轻便柔和，带给你愉悦驾乘体验。

行业最强蓄电池配置，VARTA瓦尔塔蓄电池。独特的交叉式车架，扭转刚度提升10%、载重量提升50%，重量减轻30%、强度提高15%，优于行业标准的超高离地间隙，面对复杂地形依旧从容驾驭。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

WKF2Q302001RE：F-MT五征柴油版三轮摩托车简易挡风板手把，2.2×1.5×(0.39+0.15)滚压卸柱吊链，常1105电，微八档1240油280速36，前50012胎，后55014/农用胎/型钢/无备，无助力，双联板880减振器，100方管外跨，无遮阳棚，70板簧，手控油门，无自卸报警，动力输出及药泵支架，摇把，巴士红。

WF3Y0020102：F-MT五征柴油版三轮摩托车简易挡风板手把，2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滚压卸，常1105电，高低速四档1160油250速21，前50012胎，后55013/农用胎/型钢/无备，无助力，双联板880减振器，方管架，无遮阳棚，63板簧，无手控油门，无动力输出，巴士红。

WF3Y0020101：F-MT五征柴油版三轮摩托车简易挡风板手把，2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滚压卸，常1105电，微八档1160油250速36，前50012胎，后55013胎/农用胎/型钢/无备，双联板880减振器，方管架，63板簧，无动力输出，无手控油门，无遮阳棚，巴士蓝。

WF3B1020105:F-MT五征柴油版三轮摩托车如意虎盘半，常1105电，2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滚压卸，微八档1160油250速36，前50012胎，后55013胎/农用胎/型钢/无备，中置涡轮转向机，63板簧，无动力输出，无手控油门，无遮阳棚，无外置散热，方管架，4552单减，巴士蓝。

五征F-MT柴油版三轮摩托车，动力强劲，性能可靠，驾驶舒适，小，却有力、轻，却平稳，一切复杂路面，轻松过滤。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。

奥翔驾驶室随着技术的发展，我们生活中出现了各种各样的交通工具，奥翔车棚古时的牛车马车已经被现代化的代步工具所替代，大大小小的各种物件出现在了我们的生活和工作中。 三轮车是我们比较常用的一种代步和运输的工具。我们都知道三角形具有稳定性，所以，三轮车的稳定性普遍要比两轮车好，非常适合老年人代步之用。

奥翔驾驶室除此之外，当我们走在路上大多会发现，路上的三轮车基本上都安上了奥翔车棚，不仅可以保护我们不被风吹雨淋，并更好地让我们有了一个拉货的空间。所以，为了帮大家更好地使用和了解奥翔车棚，小编今天就来先说明一下奥驰车棚安装中需要注意的一些具体事项。

1、要校准检验悬挂臂，安装后要先减产现场连接部位的质量，悬挂臂主要检查它的垂直度。 2、奥翔车棚的夹胶玻璃按设计要求结合实测尺寸，确定玻璃尺寸，安装不锈钢玻璃爪，玻璃临时固定后进行调整，调整标准衡平、竖直、面平，偏差不得超过规定偏差。 3、奥翔车棚预埋件安装处理：要求预埋件打钻安装，位置准确、埋设牢固，标高偏差不大于9mm，左右小于20mm。 4、奥翔车棚防锈喷漆处置:应肃清熔渣及飞溅物,不锈钢件外表喷白漆多遍防锈喷漆处置.涂料及漆膜厚度应契合设计请求或施工标准的规则。 希望大家多多重视在安装时需要注意的这些，以保证我们的奥翔车棚可以用的更久。