自粘式玻纤格栅的施工方法1、 准备工作：完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。2、 路表状况路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。3、 产品准备自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。4、 注意事项(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青厚度应大于40毫米。

兴拓玻纤土工格栅发展成为今天的知名品牌，我们仍就兢兢业业，并将永远保持企业创新思想和开拓精神，永争先进，为土工材料上的事业发展书写美好篇章。

在使用玻纤土工格栅施工时经常以人工或机械清碴方便为原则，主炮孔装药量以确保飞石安全和达到岩石松动破碎、人工或机械清碴方便为原则，经试爆并结合各个工点的岩石种类和地质结构，岩石单位耗药量q值一般取0.25～0.4kg/m3。

提高立模精度，改用厚10mm的海绵胶皮处理接缝，保证接缝严密。

尽可能安排在下午或夜晚温度较低时安排混凝土浇注施工，减小混凝土的坍落度损失。

公路铺设玻纤土工格栅前 路基压实作业“要求”

 伴随着道路交通技术的发展，我国高速公路的发展日新月异，路基施工技术也在不断成熟与完善，而特殊路基处理技术也有了比较显著的提高和进步。

土工格栅厂家在多年的发展中，成为工程材料行业的佼佼者。

下面就大家揭秘下公路铺设土工格栅的细节：

 随着道路交通施工技术的发展，在当前路基施工中，大吨位压路机得到了普遍推广使用，其有效改善了碾压效果，提高了路基土的压实度。

对于公路铺设土工格栅前，路基压实作业是公路施工中的主要环节，规范规定，在一级公路，一级高速公路底面以下80cm～150cm的部分，其路堤压实度必须大于等于95%；其他等级的公路如若铺设高标准路面，其压实度也应当采用一级公路和高标准公路的标准；为了保证路基质量，路堤基底压实度不应小于93%。