什么是导热油锅炉？导热油锅炉以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能，以有机热载体（导热油）昨晚传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的，并可满足生产流程中设定的工艺温度以及髙精度控温的要求。通常加热油炉由主机（加热体、髙温油泵机过滤器）、髙位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。

电加热导热油锅炉是一种新型、安全、高效节能的特种工业炉，它可以在低压下提供高温热能，这是众多其他品种的加热炉无法比拟的优点。电加热炉是以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。 

电加热导热油锅炉的结构由以下几个部分组成：防爆电加热器、有机热载体炉、换热器、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等。电加热炉的操作非常简单，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

电加热导热油锅炉的工作原理-电加热导热油炉的热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，利用循环泵，强制导热油进行液相循环。这样形成一套循环完整的系统，实现热量的连续传递，被加热物体温度升高会不断的升高，最后达到加热的工艺要求。

电加热导热油锅炉特点

◆具有低压、高温、安全、高效节能的特点。

◆具有完备的运行控制和安全监测装置，可以精密地控制工作温度。

◆结构合理、配套齐全、安装周期短，运行和维修方便，便于锅炉布置。

◆由于电加热有机热载体炉采用先进的防爆结构，可应用于工厂Ⅱ区防爆，防爆等级可达C级。

◆能在较低的运行压力下，获得较高的工作温度。

◆电加热导热油锅炉具有完备的运行控制和安全监测装置，能实行自动化控制。

◆热效率高，可达95%以上，控温精度可达±1℃。

◆设备体积小，安装较灵活，宜安装在用热设备附近。

◆电加热导热油锅炉具有完备的运行控制和安全监测装置，可以精密地控制工作爆，防爆等级可达C级。

轮胎硫化机电加热导热油锅炉是轮胎硫化机的一部分。轮胎硫化机系统的工作原理：电机带动齿轮泵和高压齿泵转动（泵的方向应与箭头的反方向一致），按启动按钮后。滤油器→齿轮泵→溢流阀→单向阀→油缸，此时液压油将流入滤油器→齿轮泵→远程调压阀→单向阀→油缸塞快速上升，流量减少，低压溢流阀和远程调压阀溢流系统压力由电接点压力表的黑针显示，电接点压力表的红针调到保压压力14.5MPa，另一只绿针调到13MPa，当表上红针和黑针重合时，压力表发出讯号，使电机停止工作，即为保压。（备注：硫化时间需预先调定 DSJ-909，保压时间到，自动报警蜂鸣器响，此时拉回液压站上的控制阀手柄，热板快速下降，即开模。一个工作程序就此完成）。

轮胎硫化机电加热导热油锅炉安全运行注意事项：加热装置系统中的导热油由于超温、超压运行，管道内结焦导致炉管破裂，泄露的导热油进入明火，法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏未得到及时解决而遇到明火。

  1、导热油渗漏到管线的保温层未被及时发现，积存油料过多并逐渐氧化产生低自然组分，可导致自燃。

  2、导热油漏入被加热物料与物料中的氧化剂或活性催化剂等相混合则会发生剧烈燃烧。

  3、高位槽内温度过高，导热油经排气管接触氧气氧化引发自燃。

  4、如果气相导热油系统中进入水分，其体积会急剧膨胀可引起爆炸；或系统中泄露的导热油形成气雾达到一定的浓度亦会引发着火。

  5、轮胎硫化机电加热导热油锅炉导热油质量有问题或超温运行造成早期老化，残碳及其他指标大大超标，其不溶性碳粒沉积于锅筒底部或管壁上导致过热或使密封件损坏而导致泄露，遇到明火引发着火。

  6、加入新导热油未及时排除水分及挥发物。

  7、升温过快导致导热油体积急剧膨胀或液位过高

  8、轮胎硫化机电加热导热油锅炉突然性停电，导热油在炉管内停滞造成过热。

  9、热油泵不能正常工作、空转、打不起压力，导热油在系统内滞留。

  10、过滤器运用不当，致使结焦及胶粘物质未能滤除，沉积于锅底或管壁，造成超温过热。

  11、超温运行将导热油大量汽化，引起管道振动，造成泄漏。

导热油着火，应立即用大量泡沫灭火器或干粉灭火、水喷雾灭火；规模较小及着火初期，采用泡沫、干粉、co2灭火效果较好。切忌，使用灭火器时一定要看清标志，以免错用加大火势。当着火扑灭之后，如果导热油温度仍然居高不下，有可能再度燃烧，故应加强监视并采取降温措施。确保轮胎硫化机电加热导热油锅炉系统安全运行，防止事故发生。

轮胎硫化机电加热导热油锅炉的优点有很多，油锅炉可以帮你控制温度均衡，它可以使得该生产工艺在加工的过程中没有废料的产生，能够很好的控制制品的物料和壁厚的分散，能够使得产品表面光洁，能够进行小批量的生产，快速方便快捷，节约大量的成本， 使产品的成型精准度提高，质量更上一个台阶。

轮胎硫化机电加热导热油锅炉用完之后一定要及时清洗机器，以免影响下次使用，这一点总是被忽略。如果不及时的清洗，残留的积碳可能会造成机械磨损，从而降低设备的使用寿命。千万不要什么时候用，什么时候清洗，因为可能残余材料已经凝固，要耗费大量精力去洗。随用即洗，下次使用更方便。油锅炉经长时间使用之后都会结生积碳，清洗剂是针对轮胎硫化机电加热导热油锅炉在使用过程中结焦、积碳问题而专门开发的一种安全、高效的清洗剂。它很好地解决轮胎硫化机电加热导热油锅炉清洗而影响生产的矛盾，及常规的清洗技术会产生大量废水的问题。

轮胎硫化机电加热导热油锅炉清洗步骤：

1．系统放油：循环导热油在120±℃之间放掉系统内的导热油（若不换新油，请寻干净容器妥善存放）

2．准备好适量的导热油系统除焦炭清洗剂，将油锅炉（油加热器）系统内油排放干净，并将清洗系统与储油槽断开（关闭阀门），包括高位槽与储油槽的连接一并断开连接。

3．吹残油步骤：在压力表处或其它可连接的地方连接空气压缩机，将系统升压至0.3－0.4MPa，瞬间排放；如此反复，直至吹尽残余油为止。

4．将轮胎硫化机电加热导热油锅炉循环泵、及其它用热器组成清洗循环回路。

5．除焦清洗：向系统加入经稀释后的清洗剂，加满到高位槽水位1/2。除焦炭清洗剂加入量：10~20%根据垢厚确定具体用量。温度：90时间：12－72小时，根据垢厚可确定。

6．漂洗清洗：清洗结束后，排净系统内残液，加入清水冲洗2遍，直至除焦炭清洗剂无泡沫、水清澈为好。温度：85－℃，时间：5－8小时

7．吹水步骤：清洗结束后，在轮胎硫化机导热油锅炉压力表处或其它可连接的地方连接空气压缩机，用压缩空气将系统升压至0.3－0.4MPa，并在各低点放空，如此反复，直至将水吹尽为止。

轮胎硫化机电加热导热油锅炉的清洗是十分重要的，可以保证锅炉的清洁，美观，还可以在某种程度上保证导热油锅炉设备的安全，让使用者用的更加放心，经常清洗维护的轮胎硫化机电加热导热油锅炉也可以延长其使用寿命。