诚泽机械
品牌
0.3--240平方米/分钟
流量
9.8-98kpa
压力
0.55-355KW
电机配套
李经理
主营: 专用设备制造业
山东省济南市
济南诚泽机械有限公司专业生产罗茨鼓风机,三叶罗茨鼓风机,高压双油箱水冷式风机,沼气增压泵,管道增压泵,真空泵的厂家,公司本着“质量优质,诚信为本”的指导方针,以过硬的产品质量,及时完善的售后服务已在国内外市场占领一席之地。公司不仅有使您满意的销售,而且有令您放心的售后服务,彻底追求产品质量和建立相应的售后服务体系是我们一贯的方针,我们将总结经验、不断进取,研制出更新、更好的产品来满足用户的需求,用我们全位的服务,为您企业的发展作最有力的后盾。
鼓风机基本要求
1、鼓风机应符合本标准的规定,并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。
2、鼓风机的设计、制造及一般技术性能应符合JB/T、8941.1的规定。
3、鼓风机应在进气温度不高于40℃,气体中固体微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒大尺寸不大于鼓风机气缸内各相对运动部件的小工作间隙之半的条件下正常使用。
4、在规定工作条件下,鼓风机累计无故障运行时间应不少于6000h。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
济南诚泽机械有限公司专业生产罗茨鼓风机,三叶罗茨鼓风机,高压双油箱水冷式风机,沼气增压泵,管道增压泵,真空泵的厂家,公司本着“质量优质,诚信为本”的指导方针,以过硬的产品质量,及时完善的售后服务已在国内外市场占领一席之地。公司不仅有使您满意的销售,而且有令您放心的售后服务,彻底追求产品质量和建立相应的售后服务体系是我们一贯的方针,我们将总结经验、不断进取,研制出更新、更好的产品来满足用户的需求,用我们全位的服务,为您企业的发展作最有力的后盾。
除尘罗茨风机皮带多久换一次?
除尘罗茨风机需要多少要更换一次皮带?可能有些客户使用到直接操作不到才去更换皮带,皮带在除尘罗茨风机来说就是心肝,只要皮带出现问题就会影响到除尘罗茨风机正常使用。今天风机厂家就为大家带来除尘罗茨风机皮带发热的解决方法?
1、导致除尘罗茨风机皮带出现问题的原因通常是皮带过松,这样都会导致罗茨风机皮带发热。罗茨风机厂家在除尘罗茨风机出厂前都应该将风机的皮带调整到合适松紧的状态,这样才能保证除尘罗茨风机运转通畅,过松的皮带不仅会导致发热,而且还会出现脱落损坏的现象。
2、过紧的皮带也会导致皮带发热,而且会影响风机联动,在动力传输过程中损耗,过紧的皮带甚至有可能会在运转过程中崩断,所以,无论过松还是过紧都不好,因此,除尘罗茨风机厂家们出厂时应该对罗茨风机各方面指标进行严格测试,确保风机运转完mei。
3、除尘罗茨风机皮带发热在夏季更甚,有的客户为了给罗茨风机皮带降温在皮带上泼水,达立杰在这里提醒各位,这种方法是非常错误的,这样做虽然会让皮带温度降下来,但是会严重影响皮带和皮带轮的契合,减小摩擦导致动力传输不足、打滑的情况发生。如果不小心将水流到风机内部,会导致罗茨风机内部叶轮生锈,久之会抱死,导致罗茨风机损坏。
济南诚泽机械有限公司专业生产罗茨鼓风机,三叶罗茨鼓风机,高压双油箱水冷式风机,沼气增压泵,管道增压泵,真空泵的厂家,公司本着“质量优质,诚信为本”的指导方针,以过硬的产品质量,及时完善的售后服务已在国内外市场占领一席之地。公司不仅有使您满意的销售,而且有令您放心的售后服务,彻底追求产品质量和建立相应的售后服务体系是我们一贯的方针,我们将总结经验、不断进取,研制出更新、更好的产品来满足用户的需求,用我们全位的服务,为您企业的发展作最有力的后盾。
罗茨鼓风机的轴承拆卸讲解!
今天小编给大家整理的还是在拆卸部分的文章讲述,我们在拆卸罗茨鼓风机的轴承的时候!一定一次能够拆好,所以用户可以通过本章的介绍方便用户在后期的拆卸中减少问题!
1.拉力拆方法轴承的拆卸,-般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2~4个专gong拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时,先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓,然后往工艺螺孔中旋人螺钉,随即可将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下,轴承外圈向外移动,随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸下来,则与轴承的结构型式有关。
(1)深沟球轴承、调心滚子轴承、角接触球轴承均为双向不可分离型轴承,其外圈总是拖着内圈一齐移动[图];内圈带单挡边(或外圈带单挡边)的圆柱滚子轴承为单向可分离型轴承,当挡边装在轴承座里侧时均匀分布到滚道的各个部位,而不是集中变形。为避免轴承损坏拆卸时应缓慢地盘
(2)双向可分离型轴承,比如圆柱滚子由于轴本与轴为过监配合这样乔卸。滚动体不子轴承[图10-3在少数接触动转子,使内、内外圈滚图将通过滚点上。3Cc],其外圈外圈作谦动体带动内圈道移动。道都有缓慢的相对旋转,以便将负荷可能因受力而发生永jiu承座-道拆卸下来之后内圈仍然留在轴上。此时,可以将拉马构在内上丝杆,使内圈逐步向外移动,最终将它拆卸下来。上,用丝杆顶着轴端中心孔,,慢地旋动对于留在轴承座里面的外围,由于两者配合较松,一般为间票配合或过渡配合,因此很容易进行拆卸。一般,将轴承座法兰口向下,用铜棒敲击
2.加热拆卸法 其尾端。,就可使外圆报落下来。如果轴承尺寸较大,为易于拆卸,可对内圈进行加热。加热前,用石棉绳或湿布把靠近轴承的轴面隔离开来,然后将加热到100左右的热油浇到轴承内圈上,使其内孔胀大。从开始烧油起,经过3min左右、最duo不超过5min,就要立即开始拆卸。否则,热量传到轴上,轴膨胀起来,拆卸就困难了。
3.特殊拆卸法
有些情况下,轴承需要采用特殊方法进行拆卸。
(1)如果轴承内圈与轴的配合都位锈死,用上述方法难以拆卸,可以先将锈死部位置于煤油中浸泡10h左右,然后再用常规方法进行拆卸。
(2)如果轴承已经损坏,不打算继续使用,而内圈又拆不下来,这时可以用凿子在内圈表面上凿开一个缺口,然后用手锤轻击内圈,使之碎落。
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