剪叉式升降机是常规升降机型号数量最多，产量最多的常见的升降设备。也是目前使用最为广泛的升降设备之一，根据近几年我公司统计的升降机设备问题总汇，可以总结出剪叉式升降机经常出现的几大问题。

台面倾斜是剪叉式升降机出现的概率高的问题，尤其是移动剪叉式升降机。造成台面倾斜的原因分为人为与产品本身缺陷两大类。人为因素主要是不注意日常使用，不按照规定的方法去操作造成的升降平台出现各种问题，这个我们暂且带过。

第二类因素是升降平台自身缺陷以及使用后出现的损耗造成的：1.油缸损耗严重，内封闭圈出现损坏不均匀或者内有阻碍物就容易造成受力不均匀，造成油缸升降高度不均匀，建议仔高细检查油缸是否正常。2.送油管内部有异物，导致输送液压油造成受力不均匀，会出现台面不均匀情况，建议仔细查看输送油管是否畅通。3.支杆生产尺寸不一致，属于升降平台设备自身的质量缺陷，建议联系生产厂家进行更换，这种情况出现的概率较低。4.支杆中间转轴不一致，导致升降平台无法正常工作，平台收到严重损坏，出现台面倾斜，请仔细查看

一般升降机出厂之前没有做好严格的倾斜检测，就投入了市场，造成了很多的事故发生，对于倾斜检测，对于广大的小型企业来讲不是十分在意这一环节的检测，这也是为什么有如此数量之大的升降设备存在这个问题的原因。油缸以及动力单元系统问题，往往是动力不足，以及油缸质量不合格问题，同样对于企业本身来讲 也是非常需要注意的问题。

在很多立体车库或地下停车场中都实现了层高间的汽车举升，其实这种功能的实现完全是得益于固定升降平台的运用，使整个停车过程固定升降平台的作用就是在各种类型和场所的工作层之间进行货物的上下运送。下面这种用途采用的也是固定升降平台的整个运输作用。

变得更加方便、安全和高效。如果用于提升汽车的话，固定升降平台需要承受的重量还是比较大的，那么有什么安全措施吗？

目前的固定式液压升降机主要是有建筑物或轻型钢结构所围成的封闭式或网状式井道并用液压驱动油缸顶升平台。其主要组成部分为:

井道部分:是用建筑物或轻型钢结构所围成的封闭式或网状式框架，内部两侧安装型钢导轨。

驱动部分:是带有液压驱动电机、油泵，安全阀，调速阀和换向阀等液压部件的一个小油箱。

油缸部分:是升降油缸直顶平台或顶升剪叉架的一个或多个油缸组成。

门系部分:是用钢结构组成的封闭式或网状式平台门或层门系统，有手动门和自动门，一般敞开式平台不设门。

电气部分:是包括动力、控制，信号，安全和照明等装置组成。

平台部分:是承载重物的钢结构平台，有封闭式(即轿厢式)或敞开式，两侧装有导向滚轮或导靴，平台底部可联接升降油缸或联接升降剪叉形钢架。