地聚合物注浆料
（1）沥青路面结构不连续病害因素

    半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处最早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处最易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。

（2）沥青路面病害地聚合物注浆处治

◆布孔：按照施工设计要求，标记需要注浆的位置；然后采用卷尺，进行现场放样与定孔，横向裂缝布孔形式采用之字形成或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮迹带处，采用之字形沿裂缝布设注浆孔。

◆钻孔与清孔：使用直径16mm的钻头钻孔，按照施工设计要求进行钻孔，钻孔深度穿透路面结构层。

◆制浆：制浆配比为：水：地聚合物=0.33:1,按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。

◆注浆与封孔：注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆压力≤0.8Mpa。

◆养生：快凝型地聚合物注浆材料养生2-4h后开放交通。
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