轮式扒渣机的轮胎充气压力高于或低于额定值都对轮胎的寿命不利:扒渣机生产厂家,轮式皮带扒渣机每班在接班后设各投人运行之前，司机都应仔细检查轮胎的情况，用小锤敲打，通过听声响，辨别胎压是否正常，检查气门嘴有无漏气，轮胎螺帽有无松动等。将检查的结果填在单子上，如发现问题，立即汇报，不能“带病”使用。经常进行行驶期间的胎温检查。

压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，导致轮胎发生早期破坏;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，从而增加车辆底部零件的损耗率。每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，必须进行调整，如果在一周内，气压下降0.7公斤/厘米盘，必须进行认真的检查，必要时应拆下轮胎送去修理。

大家都知道，为了使扒矿机（扒渣机）可以更好的为我们工作，延长其使用寿命，在使用扒渣机的时候，有很多注意事项需要我们遵守。但是有一点，往往很容易被忽略，那就是操作人员在交接的时候需要注意的一些问题。

很多矿口都是有两三班人员交替使用扒 渣机进行工作的，这个时候，在交接班的时候，两班人员交接就很重要。在交接班的时候，前一班操作人员人员，要告知接下来的操作人员自己在工作中，扒渣机出现的问题，以防止后面的操作人员在设备有隐患的情况下使用，发生故障或者安全事故；在交接班的时候，接下来的操作人员也要先对设备检查清楚， 确认没有问题才可以继续使用；交接班工作，要在双方达成共识之后，才可以结束。