很多朋友或许听说过，雨天不要进行塑料件喷漆，真的是这样吗？今天塑料喷漆加工厂家就来和大家聊一聊这个问题。

确实，雨天不要进行塑料件喷漆，其原因主要有以下几点：

1.雨天喷漆会下降油漆外表的光泽度，且湿度大，压缩空气中会存水，水混在漆膜之中，固化之后效果欠好，容易引起漆膜脱落，漆膜皱皮。

2.塑料件自身较干燥，在雨天环境下，水汽包裹在油漆膜里，会造成外表混浊不清。外表不吸附油漆，会出现流动现象；还会起小气泡，油漆返白，干燥后外表无光泽等。

3.雨天工人使用的气泵（空气压缩机）在作业时会吸进很多湿度大的空气，在没有油水分离器的情况下，喷出的气体就会带出水汽，这时的施工质量无保证。

车内配件喷漆光亮度不需要到达车漆配件，塑料自身色彩和所需喷涂油漆色彩附近，能够直接用硝基涂料喷。严谨的做法是先喷一层水补土，干后再喷漆。如果塑料自身和喷涂油漆色彩差异大，一般必须先喷水补土后再上漆。

汽车用塑料的种类较多，用途广泛，在涂装修复中，涂料的选择与施工方法的应用，将决定着修复层的质量。

大多数的软性塑料制品的涂装需在底漆中加入柔软剂（均应与面漆配套）以保证涂层柔软，不会产生开裂的现象。塑料制品的涂装施工，在喷涂前均应与制品表面进行表面预处理， 其修复工艺流程为修理一清洁-表面粗化一除静电-喷涂底漆一打磨底漆一喷涂面漆。

1.塑料件表面的预处理

塑料制品在喷涂前，必须要进行表面预处理，其质量直接影响修补质量。表面预处理有下列几种方法：

溶剂清洗法。用涂料供应商提供的专门溶剂是的方法。也可以用三氯乙烷采用喷、刷等方法对塑料制品表面进行处理，此方法对有机物的清除效果较好，但易造成环境污染，使用时必须注意。

打磨处理法。手工或机械的方法对塑料制品的表面进行打磨粗化，达到增强涂层与底材附着力的作用。该方法简单通用，但粉尘污染较大。

另外，还有化学处理法、表面活性剂处理法、等离子处理法及红外线照射法等。由于这些方法一般不在汽车修补涂装时应用，因此不在此赘述。

在以上任何一种处理后，均应对表面进行除静电，可以用一块布蘸专用塑料除静电液擦拭，用另一块布进行清洁。

塑料表面涂装的注意事项

由于塑料本身具有优良的防腐能力，在涂装施工中，不需要对塑料产品进行表面的防腐处理。目前使用于汽车制造业的塑料制品中，绝大数塑料有1000以上的高温下易变形、漆膜的附着力差、受到溶剂的腐蚀会软化或龟裂等特点。而且各种塑料制品的用材不同，特性各异， 因此，塑料制品的涂装与金属表面的涂装有较大差异。在涂装中应注意以下几个方面：

塑料的选择应符合塑料制品的特性与质地。

在汽车维修业中，如需对塑料制品进行修复，容易拆卸下的部件拆下后再涂装。否则一定要把周围的部件用汽车专用罩纸遮盖后再涂装。

在修补涂料中根据塑料的柔软程度加入柔性添加剂，而添加柔性添加剂的面漆不宜抛光。