液压马达转速下降的处理方法

如果液压马达转速下降则产生的原因可能是：

（1）泵损坏，泵体过热并产生噪音

（2）安全阀开启，阀发生叫声或嘶嘶作响，局部过热

（3）控制阀紧闭或供回油系统不畅通，并局部过热

（4）液压马达曲轴箱过度泄漏，单放油管的泄漏量过大，油位偏高

（5）配流转阀过度泄漏，阀室过热，用手触摸感到很热

液压马达针对以上几点的出来方法有:

换泵并研究 其损失的原因，检查阀，如果完好则检查系统压力，检查并纠正，对于第四点可有一下四点来处理：

a.检查油的粘度及工作温度

b.检查缸体活塞的密封状况

c.检查球铰的状况

d.检查连杆与偏心轮表面之间的情况以及配流转阀的密封情况

1.液压马达在无负荷状态下启动运行10~15分钟，并进行排气管、油箱中有泡沫塑料，系统软件有噪音，及其马达液压缸有滞进都证实系统软件中有气体。

 2.如非马达常见故障，请尽量不要拆装。

 3.运行前检查液压传动系统所有元器件是不是联接恰当，根据滤清器把油加进高宽比。

 4.根据运行50小时拆换一次油，以后拆换按保养标准进行。

 5.排除气体后，加满油箱，再开始给液压马达渐渐提升负荷，直至比较长时间负荷，观查是不是有异常现象，如噪音、油升和漏油等。

液压马达作为液压设备，在现在的很多工厂使用的也非常的广泛，平时我们要掌握液压马达的装配技巧：

液压体系正确加工和装配，油路块上面液压类的阀门的安装面应该平直，密封沟槽的密封面要精加工，避免产生径向的划痕。液压阀和油路块的连接以及油路块之间的连接预紧力应足以防止表层分离。

液压装备在装配之前，应该按照相关的标准检验体系部件的耐压性的漏出量，假如发现问题,要采用对应的举措，问题严重的，应该给予更换。

准确的制定液压装备的装配工艺文件，配置必备的装配工具，并且严格按照装配工艺执行。

维持液压部件还有附件、密闭件和管件的干净，来防止沾上颗粒异物和污染，并且应该检查密闭面和连接螺纹的完好性。

不适合把液压接头拧得太紧，不然会让某一些零件严重变形甚至造成，造成泄漏的现象。避免在装配的时候破坏密闭的件。