液压传动装置和液压回转装置的区别？

液压泵和液压马达是每台挖掘机不可缺少的液压元件。它们的结构和工作原理非常相似。有时候，小白在一些行业外会混淆这两件事。有人说，液压泵和马达就像一对恋人，一个攻击另一个受苦；也有人说，液压泵和马达就像发电机和马达，两种身份地位。这个描述正确吗？他们之间有什么区别？

液压马达和泵的相似之处在于：（1）液压马达和泵在原理上是可逆的。如果由马达驱动，则输出液压能（压力和流量），即液压泵；如果输入压力油，则输出机械能（扭矩和速度），则变为液压马达（3）。从工作原理上讲，两者都是利用密封工作容积的变化来吸油和排油的。对于液压泵，当工作容积增大时吸油，当工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，高压油在工作容积增大时进入，低压油在工作容积减小时排出。

液压马达合适的液压油有哪些？

耐磨液压油（HM液压油）是在防锈、液压油的基础上研制而成。公司拥有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌、无灰等系列产品，按40℃运动粘度分为22、32、46、68个品牌。

液压马达合适的液压油有哪些？

质量要求：

（1）适当的粘度和良好的粘温性能，保证液压元件在变化的工作压力和温度下良好的润滑、冷却和密封。

（2）具有良好的极压和耐磨性，确保油泵、液压马达、控制阀和气缸中的摩擦副在高压、高速和恶劣条件下正常润滑，减少磨损。

（3）具有优异的稳定性、水解稳定性和热稳定性，能抵抗空气、水分、高温高压的影响或作用，不易老化变质，延长使用寿命。以及

（4）良好的消泡性和空气释放值，以保证机械搅拌产生的泡沫在运行中迅速消失，并在较短的时间内释放与油混合的空气，以实现静态PR的准确、灵敏和平滑的传递。压力。

（5）良好的抗乳化性，能迅速将混入油中的水分离，避免形成乳化剂，造成液压系统中金属材料腐蚀，降低性能。

（6）防锈性能好，防止金属表面生锈。

液压马达发热的原因及解决方式

液压马达和液压泵是液压系统中的两个发热源。液压马达是执行机构，主要执行旋转运动，是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程，也就是为整个液压系统提供压力源。今天我们分析的是液压马达发热的问题，在整个液压系统中发热是不可避免的，但必须要严格控制发热的情况。发热顾名思义就是能量的损耗，也就是很多功率在做无用功而直接变成了热量。也就是说同种工况条件下，液压马达发热越严重也说明该液压马达性能越差，一般机械效率偏低。所以在设计液压马达时应尽量做到静压平衡和机械摩擦系数小，这样能尽可能提高机械效率，不会使液压马达发热很严重。但液压马达在运转过程中发热还是不可避免的。

决定液压马达发热的可能会有两个，就是工作压力和工作转速，一般压力和转速越高，液压马达发热就会越严重。

一般液压马达工作油温尽量控制在70℃以下，如过高就必须采用冷却系统，常见冷却系统有水冷和风冷，水冷的效果更佳。液压系统发热控制得越好，液压系统的稳定性就越好，液压元件就不会出问题。