否
是否跨境货源
轮胎式
行走方式
前卸式
装卸方式
中型装载机
装载机械类型
秦总
主营: 装卸搬运和仓储业
湖北省襄阳市
其实凌瑞机械抱砖机在隧道窑码抱砖机设备,抱砖机厂家,抱砖机价格放时无论码成何种坯垛形式看来这里需要看看,凌瑞机械抱砖机都是要让气流尽量穿过坯垛中间或是砖的孔洞,那么凌瑞机械抱砖机应尽量减少边隙,增加坯垛的有效传热面积都还是非常不错的效果,缩短传导传热路线。凌瑞机械告诉大家这种做法不但有利于预热和焙烧,凌瑞机械抱砖机而且也有利于冷却。
那么现在我们就来看看具体来说应是重考虑下列问题:
(1)凌瑞机械抱砖机坯垛具有尽可能小的边隙;
(2)具有非常好的传热性能,允许对坯垛进行有效加热和冷却,有尽可能小的传导传热路线和大的有效传热面积;
(3)尽可能减少坯垛中(或是一块砖)的温度梯度,让温度梯度仅在砖的助壁厚度中出现。这样一来,由于热应力引发裂纹的危险性也就大大降低了,同时在焙烧和保温阶段的温差也会达较小化。
(4)砖坯暴露的表面(含孔洞内表面)上所经受的气流速度应尽可能是恒定的,或是均衡的,这样氧气就能够均匀地输送到砖坯的表面,使其在坯体中的有机物质的氧化能均衡地进行,同时也可使坯体中的反应产生的气体尽可能快地被排走。
(5)坯垛之间通风道的尺寸选择应适当。坯垛间有较大通风道时,易于在坯垛中形成较大的温差。
(6)坯垛前后(含在不同窑车上的坯垛)应对齐。因每当一个窑车被顶入窑道后,其坯垛就起着对后面坯垛气流分布的整流作用,如前一个坯垛错位,必然要影响后面坯垛中的气流量。从热工性能上讲,高孔洞率空心砖较好的码坯形式是单坯交错多层叠码,尽可能小的边隙,且孔洞应顺着窑内气流的方向。因这种坯垛形式的热工性能好,可大幅度提高产量,由于坯垛中温差小,也有利于提高质量。非常明显,这种坯垛形式要比坯垛周围有较大通风道的1.0mX1.0m基本坯垛的热工性能好得多,具有较大通风道的坯垛焙烧中也不好控制。但是单坯交错多层叠码也有缺点,例如气体流经这样的坯垛时,其压力损失要比其他坯垛大,所以对窑的密封性要求也高,特别是窑门的密封与车下密封;另外上述传热机理是建立在气流通过砖的孔洞或是坯垛中通道的基础上,因此对某些特殊形状的产品不适应。对二次码烧的坯体还存在着合理码高的问题,特别是高掺量粉煤灰砖坯。
在加热坯体过程中,坯体的温度是由表面至中心逐渐提高,冷却过程反之。毫无疑问,用同样的热量加热不同的物体,热容量愈小的物体温度增加愈高;导热系数愈大的物体,传热速度愈快。因此由导热系数、比热和坯体密度所决定的导温系数对加热和冷却速率有显著的影响。具体说来,高掺量粉煤灰坯体与煤矸石或页岩砖坯体的加热过程的差别就非常大。由于粉煤灰的多孔结构及质量轻的特性决定了其坯体的传热过程相对缓慢,因此需要较长时间的预热。实际上常可发现高掺量粉煤灰砖焙烧时较为困难。因此应根据各厂或各地使用原材料的特性来决定焙烧过程中的合理预热时间及冷却时间。
坯垛的码放形式与加热的方向也有关系,例如:侧面加热时,应码成空心坯垛或是中部留有较大的通风道,以便中部通风流畅;顶部加热时,在坯垛下部,即窑车面上设置空心烟道砖,以便提高坯垛下部的温度。国内烧砖隧道窑绝大多数焙烧内燃砖坯,因此在码坯形式上要尽量提高窑车面中部空气流的速度是非常重要的。因此隧道窑的设计图纸中也必须有各种产品的码车图。
欢迎您使用我公司液压抱砖机(夹砖机、装砖机、砖抱夹),使用前请务必阅读使用指南
一、先把抱砖机放在吊车下面工作位处,油箱加满液压油(以油位表4/5处为准),各黄油嘴加注润滑脂(每工作72小时/次)。
二、把抱砖机固定在吊车吊钩上,坚固牢靠,接通砖抱夹电源,调试电机逆时针运转为正确,操作吊车遥控,移动到工作位(夹砖处)。
三、操作抱砖机遥控开关:a、打开 b、抱紧,连续数次把各油路中空气排出,使抱紧压力正常(8—12Mpa),检查各液压管是否漏油。
四、抱砖机工作正常后,抱夹开始工作,先抱紧然后吊车再移到所需位置,抱夹松开,卸砖,往复进行,平稳操作。
五、严禁抱砖机下站人,严禁带电工作,高温天气每工作2小时需电扇降温。
抱砖机在使用的时候如果是出现问题,就需要停止使用,立即修复。凌瑞机械今天为大家介绍一些抱砖机在使用的时候无法升高如何进行解决,这是问题需要先找到问题的发生的原因,在一个就是着手去解决。如果你在使用时候出现了抱砖机无法升高的问题,请看我们为你准备的详解。
内漏
多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是:
(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大
多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作。但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。
(2)阀体之间漏油
由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的。
如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲。密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
(3)安全阀弹簧失效
安全阀用于调节系统的工作压力,使压力保持在一定的范围内,防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时,高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时,弹簧在自身预紧力的作用下,将钢球压紧在阀位上,安全阀关闭。
如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。
(4)多路换向阀杆不能复位
阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩,在无外力作用时,由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。
(5)锥阀磨损
锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流。
2、阀体渗漏油
阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。
抱砖机在使用的时候出现故障就需要停止工作进行去解决,如果是继续进行工作这很有可能造成抱砖机问题的更加的严重。
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